hava fingið boð um dálkingina. Farið er í gongd við at vaska vegirnar. Sambært løgregluni er nógv olja á ávísum vegastrekkjum, og tað kann vera hált at koyra – ikki minst hjá teimum á tveimum hjólum. Tí
aralondunum, OPEC, fer at varðveita verandi dagligu oljuframleiðsluna. Londini ásanna, at ov nógv olja er á altjóða marknaðinum, men havandi í huga, at altjóða samfelagið er í kreppu, eru OPEC-londini
verður bíðað, til tað fløðir aftur. Kanningar hava víst, at eingin sjógvur er í skipinum, og at eingin olja er runnin úr tí. Tey 148 fólkini umborð hava tað eftir umstøðunum gott, sigur SOK.
Landsverk ávarar í kvøld um, at olja er likin á vegin við Norðskálatunnilin. - Fitt av olju er í kvøld, mikukvøldið 8. september, likin úr onkrum akfari niður á koyribreytina nakað niðan fyri tunnilsmunnan
Olja, sum lak úr íslendska farmaskipinum Goðafossi, tá tað fór á land við Oslofjørðin í februar, kann hótta sjófuglin, sum heldur til í tí friðaða økinum Grønningen. Halvard Olsen, sum arbeiðir hjá Lillesund
fór aftur til Havnar. Boð vórðu tó skjótt aftur eftir LÍV, tí lív fekst ikki aftur í smábátin hóast olja varð koyrd í motorin. Tískil mátti LÍV venda kósina aftur inn í Kaldbaksfjørð og sleipa bátin aftur
Jarðskjálvtin og flóðaldan í Japan, ófriðurin í Norðurafrika og Miðeystri og dýr olja hava rakt altjóða flogferðsluna sera meint. Tí væntar altjóða flogferðslufelagsskapurin IATA, at úrslitið hjá flogfeløgunum
Grønlandi í 2013. Ein talsmaður fyri Statoil sigur við blaðið, at felagið er sannført um, at nógv olja og gass eru í grønlendsku undirgrundini, og harafturat benda tey jarðfrøðiligu viðurskiftini á, at
pallinum, tá spreingingin var. Teir lupu í havið og vórðu seinnu tiknir upp. Í gjárkvøldið ljóðaði, at olja var runnin úr pallinum, men amerikanska sjóverjan segði í nátt, at hvørki flogfør ella skip høvdu
Myndugleikarnir í USA ásanna nú, at olja lekur úr oljupallinum, sum sakk í Meksikoflógvanum eftir eina harða spreinging fyri nøkrum døgum síðani. Amerikanska sjóverjan heldur, at umleið 1.000 tunnur ella
