Articon fór herfyri undir at gera arbeiðsvegin, og tað arbeiðið er longu komið væl áleiðis. Smali vegurin út á Glyvursnes, sum nærmast lá oman í túnini hjá fólki, verður nú fluttur nakað væl niðanfrá.

er niðanfyri 1000 metrar og verður mett at fara kosta um 24 mió krónur við øllum. Byggifelagið Articon hevði lægsta boðið, og friðingarmyndugleikarnir hava góðkent ætlanina, sigur Jógvan Arge á heimasíðu

skulu leggjast út, men hetta er ikki við í arbeiðinum, sum Articon ger. Kommunan fekk tvey tilboð inn í innbodnari lisitatión, og har var Articon bíligast við einum tilboði á 4,2 milliónir móti metta prísinum [...] komandi viku verða vit fleiri mans har úti. Tað sigur Jákup Enni, sum stendur fyri arbeiðinum hjá Articon. Stoypast skal eitt fundament á botni, og síðani skulu fimm stálsúlur gerast, sum verða fyltar við

Til staðar vóru umboð fyri Articon, ið hevur staðið fyri arbeiðinum, Faerport, Vága Floghavn og spf. Ráð. Í tíðindaskrivi sigur Vága Floghavn, at arbeiði hevur gingið væl, hóast veðrið í vetur, hevur verið [...] alt sum bendir á at bæði tíðar- og fíggjarætlanin heldur. Vága Floghavn nýtti eisini høvi at takka Articon fyri eina sera greiða tilgongd til arbeiði á staðnum – eitt arbeiði sum nú merkir at eitt nýtt kapittul

latin inn. Janus Thomsen sigur, at Articon hevði tað lægsta tilboðið og tað var upp á 3,85 milliónir krónur. Hann sigur, at farið verður nú undir samráðingarnar við Articon og gongst sum ætlað, verður málið

ið arbeiðini vóru boðin út, kom Húsavarðartænastan við lægsta boði upp á at klæða Saltsøluna, og Articon átti lægsta boð upp á at klæða teir báðar bygningarnar hjá Bacalao. Samanlagt fara arbeiðini at kosta

var lítil móttøka, tá Articon handaði Tórshavnar havn nýggju ferjuleguna í Nólsoy. Jákup Símun Simonsen, havnanevndarformaður, klipti snórin. Tað var í oktober í fjør, at Articon ? sum vóru bíligastir

við hjá teimum, sum gera nýggju samferðsluhavnina í Trongisvági,. Støðan er als ikki tann at tey á Articon, sum gera ferjuleguna, fegnast um, at skipið er seinkað. Men tað skerst ikki burtur, at tíðarætlanin [...] eg ikki at síggja annað, enn at ferjulegan verður liðug, tá ið skipið kemur, sigur Jákup Enni hjá Articon, sum er ein av teimum, sum stendur fyri arbeiðnum upp á ferjuleguna. - Tað dugi eg ikki at síggja

Mortensen. Kloakering og planering verður gjørt samstundis, og tað passar ógvuliga væl, at tað var Articon, sum hevði lægsta tilboðið. Hetta sparir eisini tíð og pengar, tí tá slepts undan at upprætta eitt

helvtina minni enn tey, sum verða brúkt í dag, og tað heur elvt til trupulleikar. Men í gjár skrivaðu Articon og Vága Floghavn undir sáttmála um at byggja móttøkuna til viðføri á floghavnini, út. Talan er um