hjá Honda. Bilurin fæst í útgávunum, Elegance og Advance. Honda e:NY1 er ein full-size 5-persóna bilur, sum er væl innrættaður. Viðførisrúmið er 361 litrar, og við baksetrunum niðri er tað 1176 litrar
fólk deyð í ferðsluni í Føroyum, síðani fyrstu ferðsluvanlukkuna, ið kravdi mannalív, sum var tá ein bilur fór út av Varmakeldueiði 2. september í 1928. Landsstýrið hevur raðfest, at ein skaðanevnd verður
onnur arbeiðstól. Servicebilurin er eisini til aðrar uppgávur í høvuðsstaðarøkinum, sum t.d. um ein bilur punkterar, og bilførarin av eini ella aðrari orsøk ikki hevur møguleika at skifta hjólið. Tá er neyðugt
sum hvarv, tá mamma hansara doyði í einari ferðsluvanlukku. Mamman, sum var 41 ára gomul, doyði, tá bilur hennara fór út av vegnum í Vogelberg í landslutinum Hessen fyrramorgunin. Løgreglan sigur, at bilurin
"treffum" kring landið. VW Lupo 3L hevur ein 1,2 litur TDI turbodiesel motor við 61 hk. Hetta er sami bilur sum Erling Simonsen í Havn fekk bygdan um til at koyra upp á rapsolju. Hóast sølan av bilinum var
r. Hóast hesin nýggi líkist forgangaranum, er hann faktiskt ein ein heilt annar og munandi betri bilur, bæði hvat komforti, koyrieginleikum og kvaliteti viðvíkur. Nýggi ML er vorðin størri og betri útgjørdur
seinni. Bilurin kemur á marknaðin fyrst í komandi ári. Myndatekstur: 1. Focus II verður ein størri bilur enn forgangarin og fær nakrar av mest framkomnu trygdarskipanum í sínum klassa 2. Aftan er Focus II
yvir vegstripuna, soleiðis at um bilførarin er sovnaður, skuldi hann vakna av vibratiónunum. Sami bilur fæst eisini við nýggjastu xenon-lyktunum, sum snara við tá bilførarin snarar rattinum til høgru ella
elagnum. Tá so sýnsmaðurin kemur út á verkstaðið, gera teir saman eina felags niðurstøðu. Um ein bilur t.d. hevur ein stóran frontalan skaða og sær út sum eitt vrak, er tað eingin trupulleiki at gera ein
Mercedes-Benz koma á marknaðin við nýggjum A-klassa, sum nú er ein størri bilur enn forgangarin og fæst nú við bæði 3 og 5 hurðum. Bilurin er 23 cm longri og 4,5 cm breiðari við 14,5 longri aksilfrástøðu
