hava vestmenningar færri høvi enn kollfirðingar at fáa stig, nú endaspurturin í Atlantic Airways-kappingini er í gongd. Skal VÍF hava nakran kjans at koma í FM-finaluna ímóti Neistanum, krevst ein sigur
sunnudagin á heimavølli ímóti Tjaldri. Hetta er ein dystur, Neistin ikki hevur ráð til at tapa, tí nú kappingin nærkast endanum, kunnu innanhýsis uppgerðirnar millum oddaliðini fáa alt at siga. Tjaldur,
eru beinleiðis fornermað. Men vit í miðlunum, vit eru flóv. Vit eru flóv av, at vit ikki klára at kappast við Norðlýsið um lýsingarnar. Vit eru flóv av, at tildømis Klaksvíkar kommuna heldur
eru við, Jóhan á Plógv, sum spælir við danska landsliðnum í hondbólti, og Sverri Nielsen, sum rør kapp. Teir kappast báðir undir donskum flaggi, men Hallur Holm sigur, at fyri tað standa vit treytaleyst
smittutrýstið í løtuni er í Seyskelloyggjunum, Namibia, Tunesia, Suðurafrika, Botswana, Zambia og Kapp Verde, sum hava skrásett fleiri enn 100 smittutilburðir fyri hvørjar 100.000 íbúgvar seinastu tvær
reiðaríini fáa hann endurgoldnan. Vit kenna retorikkin um, at slíkar skipanir eru neyðugar fyri kappingarførið hjá reiðaríunum. Men tá føroysk sjófólk eru somikið nógv eftirspurd, at tey kunnu brúkast
sýndu í gjár, so er tó lítið at ivast í, at VÍF fer at vísa avbjóðarunum durafjórðingin, tá seinasta kapprenningin fer ígongd um ein mánað ella so. - - - VÍF - KÍF 29-30 (14-14) 10 min: 5-6 20 min: 8-12
svarið eftir øllum at døma eitt tvørt nei. Sambært nevndarformanninum í SEV, so eru Vindrøkt og SEV í kapping – og hann heldur eisini, at um SEV vinnur privata vindmyllufelagnum neisir, so er tað ein
kappróðurin í Runavík. Trý fólk vóru í bilinum, sum fór út av vegnum, og alt bendir á, at hesi høvdu koyrt kapp við ein annan bil, tá tað endaði galið hjá teimum. Hetta er í hvussu so er tað, fyribils kanningarnar
til tess at endurskoða skipanir fyri býti av rækjum á NAFO økjunum 3L og 3M (Grand Bank og Flemish Kap). Kanadiski fiskimálaráðharrin vísir í sínum brævi til Bjørn Kalsø á, at hann hevur tikið hetta stigið
