verður í fjølmiðlunum, nær íløtini verða tømd. Tom Hellisdal sigur, at hansara felag hevur keypt ein bil til júst hetta endamálið. Bilurin kemur tó ikki til landið fyrr enn um einar tríggjar ella fýra mánaðir

Gásadals og Slættanesar, til hon var farin um 80-ára aldur, og enn er hon altíð klár at seta seg í ein bil, tá onkur av hennara fer út á bygd ? í vikuskiftinum og tá høgtíðir eru. Um summarið, tá farið verður

sosatt ein av elstu handlunum í landinum. Sum ungur var Piddi til skips, og eftir tað fekk hann sær bil ið hann nýtti til hýruvognskoyring, harafturat var hann tann fyrsti koyrilærarin her á leið. Nelly

sum valevni í summar. Ken Livingstone fekk nógvar ákoyringar, tá hann gjørdi av, at fólk, sum koyra bil í miðbýnum í London yrkadagar, skulu gjalda 50 krónur í avgjaldi. Men avgerðin hevur víst seg at virka

Bussleiðin byrjaði fyri skjótt 25 árum síðan. Tá var tað P/F Bil sum rak bussarnar fyri Tórshavnar Býráð. Fyri 20 árum síðan, í 1984, bleiv Bussleiðin umskipað soleiðis at fýra busseigarar áttu og róku

orsakað av tí nógva kavanum, sum hevur ligið í eina viku nú. ? Tað er ikki lætt at fáa eyga á ein hvítan bil í nógva kavanum, sigur vakthavandi. Bilurin hjá Jens Kartni er ein hvítur Mazda 323 hatchback við

Skoda Octavia á marknaðin. Bæði hvat designi og teknologi viðvíkur verður talan um ein sera framkomnan bil. Bilurin verður nakað størri enn forgangarin, aksilfrástøðan er eisini størri, og viðførisrúmið er

verður limur í Vinnunevndini. Hergeir Nielsen og Jenis av Rana verða limir í Uttanlandsnevndini, og Bill Justinussen verður uttan iva limur í Trivnaðarnevndini.

hatta við handtakinum. Handan positiónin verður bara nýtt, tá vognurin til dømis skal leggjast í ein bil, so tað er ikki eftirfarandi, sigur Mariann, sum eisini setur spurnartekin við, hvussu eitt barn kann

Simonsen, ið koyrir við rapsolju her í Føroyum. Meðan Alexander Noack er her, fer han at byggja ein bil afturat um til rapsolju. Fundurin er almennur og verður hildin á Bládýpi í Dr. Jacobsensgøtu 14-16