Hvat nú um vit finna olju? Tað er spurningurin, sum verður viðgjørdur í Keypmannahavn tann 21. februar. Tað er Sjúrður Skaale, fólkatingsmaður, sum skipar fyri tiltaki á Christiansborg, har viðkomandi
14 arbeiðspláss umborð á línuskipinum Sandshavinum og 6-8 umborð á trolaranum Eysturbúgvanum. Tað eru einastu framleiðsluarbeiðspláss í Sandoynni, ið koma Fríða Nolsøe, næstformanni í Sandoyar Sýs
- Ferðavinnan skal tvífaldast, soleiðis at umsetningurin verður eina milliard krónur í 2020, sigur Johan Dahl, landsstýrismaður í vinnumálum. Málsetningurin er fráboðaður í kronikk, sum Johan Dahl hev
Gongst sum ætlað, fer tað í næstum at bera til at keypa ferðaseðil til skipini hjá Strandferðsluni, á internetinum. Tað upplýsir Johan Dahl, landsstýrismaður í vinnumálum, fyri Løgtinginum. Tað, hann
Ingolf S. Olsen ------- "Vit fegnast um at skjøtil nú er settur á einskiljingina av Atlantsflog. Vit meta, at nýggju partaeigararnir fara at fáa eina jaliga ávirkan á felagið og fegnast um, at so nógv
Jón Brian Hvidtfeldt/ Ingolf S. Olsen ------ Hvørki Jørgen Holme, stjóri, Niels Mortensen, nevndarformaður, ella Johan Dahl, vinnumálaráðharri, sum umboðar høvuðspartaeigaran – landið – vilja
Nu skal tað bera til at varðveita sítt gamla telefonnummarið, tá ið skift verður ímillum Føroya Tele og Vodafone. Johan Dahl, landsstýrismaður í vinnumálum, fer nú at leggja uppskot fyri Løgtingið um
Tíggju milliónir! Hetta er upphæddin, tað fer at kosta Føroya Tele og Vodafon at útvega útgerðina, sum krevst fyri at geva løgregluni betri møguleikar at loynilurta eftir fólki. Samstundis fer tað at
Um talan verður um grundleggjandi broytingar, er enn ógreitt. Men einki er, sum røkist fyri, at landsstýrissamgongan ætlar at halda lyftið, sum privatiseringslandsstýrið hjá Jóa
-Suðuroyartunnil er ikki á dagskrá, so vítt eg veit, sigur Johan Dahl, landsstýrismaður í samferðslumálum, sum tó minnir á, at eitt nýtt skip kostar eisini. Millum suðuroyingar hoyrist spurningurin ve
