hevur latið lyklarnar liggja í bilinum og sostatt ikki hevur tryggjað hann nógv væl. Les eisini: Bilførarar fáa einki endurgjald frá tryggingini Í sambandi við bilóhapp, er seks tíma regulin í gildi og hann

illa skøddir bilar staðið fastir, og tað tarnar sjálvandi aðrari ferðslu. Í einstøkum førum hava bilførarar bara valt at seta bilin, og tað kann verða sera keðiligt, um bilurin stendur til ampa fyri onnur

Brotini vóru tey vanligu, tað vil siga, at helt nógv brúktu ikki trygdarbelti og her er bæði talan um bilførarar og ferðafólk. Fleiri tosaðu í fartelefon ímeðan tey koyrdu, fleiri høvdu ikki koyrikortið uppi

grein 13-kanningar. Vaktleiðarin sigur, at nakrar bøtur vórðu skrivaðar, og í onkrum føri fingu bilførarar bót fyri meira enn tað eina brotið. - Talan var mest um tey afturvendandi tingini, eitt nú, at

at fólk leggja einki í um tey fáa bót. Ti halda nógv, at høvdu bøturnar verðið hækkaðar, høvdu bilførarar havt størri virðing fyri lógini og høvdu ikki parkerað bilin, har tað ikki varð loyvt. Johan Dahl

til parkeringsplássini við skúlan og parkeringsplássini við høvuðsvegin. Fyrireikararnir heita á bilførarar um at vísa størsta varsemi, av tí at hetta kemur at merkja ferðsluna á økinum.

við skúlan og parkeringsplássini við høvuðsvegin. Men tað er trongligt og tey í Støkk heita á bilførarar um at vísa størsta varsemi.

Tað kemur mangan fyri, at bilførarar hugsa seg illa um, tá ið teir seta bilin frá sær. Men hendan parkeringin man kortini vera ein tann mest óumhugsaða parkeringin av øllum. Hetta er ein bilur, sum er

nevnda tíðarskeiði verða ongar virkisvitjanir á bryggjarínum. - Útkoyring verður sum vanligt, men bilførarar og sølufólk hjá okkum hava fingið boð um at hava so lítla kontakt við viðskiftafólk sum til ber

har miðnámsskúli eisini er. ##med2## Har verða bilar steðgaðir, og nømingar býta okkurt út til bilførarar – hondspritt halda tey. og sum tað sæst á myndunum, eru bilarøðirnar rættiliga langar. Løgreglan