kunnu nevnast nýggjur Smyril og ferjulegur í hesum sambandi. Undirsjóvartunnil til Klaksvíkar. Nýggj tunnil í Hovi. Fyri bert at taka í rúgvuna. o Íløgur fyri milliardir eru neyðugar at gera. Peningur neyðugur:
álvara dagsskránna í árinum, sum fór og í árinum, sum júst er byrjað. Verkætlanin um at gera ein tunnil millum Havnina og Skálafjørðin var til viðgerðar í løgtinginum í árinum, sum fór og endaði við, at
og í 30 ár 1.8 mia. Fyri hendan pening kunna vit byggja ein Sandoyartunnil, innfalsveg til Havnar, tunnil til Hvalbiar og Viðareiðis og vera væl á veg til Suðuroyar, tað einasta, sum skal til er raðfesting
skipanin er ein nýggj rørleiðing ímillum dagtangarnar og verkið, sum verður løgd í ein oljutættan tunnil, ið harvið bæði verjir oljuleiðingina og umhvørvið.
Teir eru komnir smáar 5 kilometrar inn í tunnilin, sum er smáar 11 km langar, og harvið longsti tunnil í Føroyum. Í løtuni arbeiða teir tískil uml. 155m undir havbotninum, skrivar sev.fo. Arbeiðið í tunlinum
og í 2004 463 bilar um samdøgrið Tunnil til Viðareiðis Lýsing Av tí at verandi vegur er smalur, ótíðarhóskandi og grót ofta kemur á vegin, er ynski um at fáa ein tunnil og veg millum hesar bygdir. Tunnilin [...] vegurin millum Hvannasund og Viðareiði átti at verið breiðkaður, og onkuntíð er møguleikin nevndur, at tunnil skuldi verið gjørdur úr Hvannasund inn í botnin á Viðvík - Víkabotn, sum teir kalla tað - og so at [...] i "Av tí at vegurin er smalur, ótíðarhóskandi og grót ofta kemur á vegin, er ynski um at fáa ein tunnil og veg millum hesar bygdir (Hvannasund og Viðareiði). Tunnilin er umleið 2.300 metrar til longdar
prátar víðari. - Jú, hetta er løgi, bæði at Dúgvan gevst at sigla, men ikki minst, at vit nú fáa ein tunnil gjøgnum sjógvin til Klaksvíkar. Tað høvdu míni foreldur aldrin dugað at ímynda sær, og eg fái meg
Meginfortreytin er, at farið verður alt fyri eitt undir at gera tunnilin millum Hovs og Øravík. Hesin tunnil skuldi langt síðan verið gjørdur. Verður ikki farið undir hesa verkætlanher og nú, kunnu vit gloyma
hevði hann tikið aftur 5 tímar áðrenn avgerðina hjá Sambandinum. Hin var uppskotið hjá Anfinn um tunnil Norður um fjall, har ein av fremstu sambandsmonnunum eisini var uppskotsstillari. Men tað hevði Sambandið
tvey mál, samferðsluhavnin og tunnilin. Skulu suðuroyingar bíða við havnini til byrjað verður uppá tunnil-in, so veit eitthvørt mannsbarn, at skipið kemur til landið, og onki atløgupláss tøkt í Suðuroy.