frá um at skriva endurminningar og vísir, hvussu hann hugfer minnið. Einar Már Guðmundsson er tann mest umsetti av íslendsku høvundunum, sum eru føddir eftir annan heimsbardaga. Hann fekk í 1995 bókmen

sum vanliga leita sær oman á Bursatanga hendan dagin. Børnini eru sjálvandi tey, sum stuttleika sær mest yvir hesar menn og kvinnur, sum ikki himprast við at leypa eftir høvdinum av bryggjuni á bláman. Nýggi

sum vanliga leita sær oman á Bursatanga hendan dagin. Børnini eru sjálvandi tey, sum stuttleika sær mest yvir hesar menn og kvinnur, sum ikki himprast við at leypa eftir høvdinum av bryggjuni á bláman. Nýggi

H71 í vetur verða skrásett við tveimum dómarapørum í part. Umframt sjálva dømingina, sum ivaleyst er mest grundleggjandi uppgávan hjá dómarafelagnum, so verður eisini í løtuni arbeitt við at víðka um eyg

Ritter, seniorsersjantur, hevði 25 ára starvsdag. Ove hevur búð í Føroyum síðan 1982 og er kanska mest kendur fyri sín áhuga fyri motorsúkklum, serliga Harley Davidson Ove er upprunaliga útbúgvin sum

Landsins á allar fyritøkur um at laga teirra flutning um fjørðin eftir ferðaætlanini hjá Sam, soleiðis at mest møguligur farmur verður fluttur við Sam. Sum farmaskip hevur Sam bert loyvi til at hava 12 ferðafólk

Eivør er nummar 3 og eru lurtarar hennara tískil nú eisini tey 13 ?15 ára gomlu, har tað áður annars mest vóru tey á hennara egna aldri og eldri, ið lurtaðu eftir Eivør.

bjarga Norrönu. Millum annað eru samráðingar um at selja burtur av øðrum ognum hjá Smyril Line. Tað mest ítøkiliga í løtuni er søla av hotellinum við Oyggjarvegin. Klæmint Weihe, nevndarformaður í Smyril

Michael hevur fingist við mangt og hvat hesi 50 árini, men mest kendur man hann tó vera sum bátasmiður. Eftir lokið studentsprógv fór Michael at arbeiða í "imprægneringini" hjá Balslev undir Svartafossi

Nýggja felagið fer sambært leiguavtalum at ráða yvir skipunum og nýta tey á teimum rutum, har tað er mest gagnligt og inntøkugevandi. North Atlantic Lines fær ein haldgóðan, bú-skaparligan pall at standa