uppskot hjá verkfrøðinginum Frank Hansen um eina alternativa leið í staðin fyri at gera tunnil undir Tangafjørð millum Havnina og Skálafjørðin. Spurdur um viðmerking vildi lands [...] á, at tað ber til at gera eina nóg góða og trygga farleið til Viðareiðis uttan at gera ein tunnil. Hetta kann gerast við at breiðka vegin og gera hann tvíbreytaðan. Eisini skulu breiðar t [...] eftir øllum at døma ikki, og tí vil løgtingið heldur brúka 109 milliónir krónur meira til ein tunnil, sum eisini kostar 1,3 millión krónur um árið í rakstri. Arbeiðið at tryggja verandi farleið
íbúgvum er ført fyri eftir fáum árum at byggja ikki færri enn tveir undirsjóvartunlar, ein vanligan tunnil og síðani eisini at gera íløgur í nýtímans Suðuroyarskip og samferðsluhavnir! Her kunnu vit av sonnum [...] undirsjóvartunnil millum Lorvík og Klaksvík. Men tá farið verður undir so stórt og krevjandi arbeiði sum tunnil til Klaksvíkar, eigur hetta ikki at verða skundað ígjøgnum bara tí at hetta skal ?brúkast? politiskt
fáa at hanga saman, men kortini verður tosað um at gera íløgur fyri túsundtals milliónir í ein tunnil, sum helst skal gerast, men sum uttan iva verður so nógv dýrari, at tað sum politikarar royna [...] skulu vera longri á arbeiðsmarknaðinum rættvísger eitt nú, at vit hava ráð at gera ein suðuroyartunnil. Sambært fíggjarlógaruppskotinum, sum er til viðgerðar í Løgtingsins fíggjarnevnd, so skal skal spinkast
nýggjar tunlar norður um Fjall á Borðoynni hevur valla lagt seg, so er alt á gosi um, at nú skal tunnil gerast til Suðuroyar. Av stórum týdningi hevur tað fyri onkran, at kjakið veruliga fær fest seg [...] Suðuroyartunnilin. Fólk á útoyggj sum Skúgvoy firtnast, at teirra oygg ikki eisini fær ein tunnil – og tað er sambært borgarstjóranum í Skúgvoy prógv fyri, at politikararnir hava avgjørt at avfólka
mátað uppá íbúgvar í landinum. Nú er einki óført. Tosað verður um at gera tunnil í Sandoynna og seinni í Suðuroynna og at gera tunnil ella tunlar, sum binda saman Streymoynna og Eysturoynna enn meira. Aftrat
skulu hava haldføri í búskapin, og hækka vit ikki pensjónsaldurin, so fáa vit ongan Suðuroyartunnil. At styggja fakfeløgini frá sær og at styggja veljaran frá sær er ein løgin máti at reka politikk
dekka alt økið, og borgararnir eiga at kunna koma trygt til hesar stovnar á summri sum á vetri. Ein tunnil millum Hov og Øravík eigur tí at standa ovast á íløgulistanum í komandi fíggjarlóg, og ger hon tað
teimum. Tí eru tað so eisini tey, sum í dag seta spurningin: er tað ikki eins náttúrligt at gera tunnil í Sandoynna og seinni víðari til Suðuroynna! Her er talan um stórar upphæddir, men fast samband til
mótmæli, leggur tíggjutúsundtals fermetrar undir betong og asfalt 20 km longur norðuri. Nú kemur tunnil millum Tórshavnar Kommunu og Skálafjørðin. Hví ikki hugsa langsiktað og brúka framúr góðu umstøðurnar
góða havn í Ánunum, har landfast er til meginøkið, og Runavíkar Havn hevur stór øki til taks. Um ein tunnil kemur til Skálafjørðin, so verður skjótari at koyra úr miðbýnum í Havn inn til Runavíkar, enn til