umsetningurin á ferðafólkasíðuni hjá Smyril Line umleið 170 milliónir krónur. Í vetur 2020/2021 bleiv Norrøna umvæld og endurnýggjað. Skipið fekk 50 kømur afturat. Tey gomlu kømrini vórðu nútímansgjørd, og á
Gyldendal-forlagið í mai út bókina hjá Frydenlund, “Spillet om Norge – Det politiske året 1814”. Tað var Norrøna felagið, sum skipaði fyri tiltakinum, sum var í Klingruni í Norðurlandahúsinum. Í fyrilestrinum kom
fyri alla ferðina. Men í gjár fingu vit boð frá Smyril Line, at hetta ikki fór at bera til, tí Norrøna var sloppin í dokk eina viku fyrr enn væntað, greiðir Bárður Simonsen frá. Ætlanin hjá barnafamiljuni
skal savna føroyingar, íslendingar, grønlendingar og danir á einum stað til mentanarlig tiltøk. Norrøna Felagið verður á staðnum, og fara fólk hagani at greiða frá um londini í Norðuratlantshavi. Valravn
týskur banki, fráboða, at Smyril Line skal gjalda eitt gjald í morgin, 7. november, annars kemur Norrøna ikki aftur til Føroya. Hetta ljóðar ótrúliga løgi, at týski bankin ikki vil geva føroysku politikarunum
so bara bíðað eftir, um nóg nógv tekna seg. Talan er um fráferð úr Føroyum Føroyum mánadagin, tá Norrøna leggur frá landi við kós móti Noreg. Úr Bergen verður koyrt suður gjøgnum Noreg og Svøíki, og umvegis
Airways ein heilt náttúrligur brúgvabyggjari. Nýggja flogrutan er plástur á sárið hjá hetlendingum, nú Norrøna eftir øllum at døma fer at gevast at sigla uppá Hetland, tí Smyril Line metir seg ikki longur kunna
vóru pakkaðar við nógvum viðføri, og tóku tí nógvan vind á seg. Komin til Hanstholm var stormur, og Norrøna mátti bíða ein tíma við at loysa frá bryggju av tí nógva vindinum. Í Hanstholm er trongt og ringt
Gamla Norrøna Nógv er gjørt við skipið meðan tað hevur ligið í Keypmannahavn. M.a. er bildekkið gjørt klárt til tað nýggja dekkið, sum verður sett í skipið. Maskinan er yvirhálað, kahúttir tømdar og køkurin
fyri eina sera ivasama útbygging av Tórshavnar havn. Hvussu ivasom henda útbygging er sóu vit, tá Norrøna fór á land. Henda syndarliga hending avdúkaði, hvussu trupul havnin er hjá stórum skipum. Tað má