Comfort, hevur bilurin t.d. aircondition, el-síðurútar, fjarstýrt sentrallás, el-síðuspegl við hita, og hita í setrunum. Annars fáast hinar útgávurnar við flúgvaraborðum við baksetrini, fjarstýring í rattinum

Comfort, hevur bilurin t.d. aircondition, el-síðurútar, fjarstýrt sentrallás, el-síðuspegl við hita, og hita í setrunum. Annars fáast hinar útgávurnar við flúgvaraborðum við baksetrini, fjarstýring í rattinum

sentrallás, el-síðuspegl við hita, el-rútar framman og TCS (Antispin). GXL útgávan hevur afturat hesum veloursetur, armlen millum forsetrini el-rútar aftan, tokulyktir framman, hita í setrunum, fjarstýrt sentrallás

framman, el-síðuspegl og rattið kann stillast allar vegir. Eisini fæst hann við fartpiloti, leðurrætti, hita í setrunum og DSC, sum elektroniskt ansar eftir at bilurin ikki glíður út í svingum. Í fyrstu atløgu

klimaanlegg, Apple CarPlay, tráðleysan løðara til fartelefonir, fartpilot, el-setur aftan og framman við hita og el-baklúku fyri bert fyri nevna nakað av tí, ið ger bilin serstakan. ##med2## Maxus e-Deliver9

klimaanlegg, Apple CarPlay, tráðleysan løðara til fartelefonir, fartpilot, el-setur aftan og framman við hita og el-baklúku fyri bert fyri nevna nakað av tí, ið ger bilin serstakan. Maxus e-Deliver9 er tann nýggjasti

ársfjórðing 2023, og hevur síðan verið fallandi, skrivar Búskaparráðið. Prísurin á ravmagni og hita (ið fevnir um ravmagn, brenniolju og fjarhita) sveiggjar nógv, tó er tað bert brennioljan, ið sveiggjar

matvøruburturkasti og øðrum burturkasti í senn. Burturkast, sum til dømis plastikk, letur frá sør øgiligan hita, tá tað brennir. Matvøruburturkast og annað húsarhaldsburturkast, hinvegin, heldur hitanum niðri,

oynni, og ivaleyst fer hennara styrki eisini at seta sín dám á, tá kappingarnar fara fram í bakandi hita.

seg um var Martin, og vit 8 fylgdu eftir – og so inn í høllina. Gamla fimleikarhøllin kendi ikki til hita meira enn tann, sum stóðst av mannakroppum, og á vetri var tað ofta so, at gler kundi liggja út á