eru fryri framman. Tíðin er búgvin at hugsa um íløgu í eitt nýtt flogfar, sum kostar einar 150 til 200 milliónir. Somuleiðis er neyðugt at hugsa um nýggja tyrlu, ið kostar um 40 milliónir krónur. Aðalfundur
eru fryri framman. Tíðin er búgvin at hugsa um íløgu í eitt nýtt flogfar, sum kostar einar 150 til 200 milliónir. Somuleiðis er neyðugt at hugsa um nýggja tyrlu, ið kostar um 40 milliónir krónur. Aðalfundur
upp fyri høgum oljuprísum, sigur Vága Floghavn. Til samanberingar kann nevnast, at Norwegian tekur 200 krónur fyri ein túr úr Keypmannahavn til Tenerifa og aftur, leggja tey aftrat. - At Vága Floghavn tekur
prísunum Evnið, sum hevur verið tosað um seinastu dagarnar, er hvørt prísirnir skulu lækkast til 1.000-1.200 krónur ella ikki. Kappingarneytin hjá Atlantsflog, Maersk, hevur biðið um loyvið, at lækkað prísirnar
-Tað er almenn vitan, at tað hava verið trupulleikar við hesum slagnum av flogførum, og at umleið 200 fólk hava latið lív í vanlukkum við hesum flogførunum tey seinastu 15 árini, sigur Arthur Evensen við
vóru stak væl eydnaðar. Kappingin í fjør hevur verið víst á stóru sjónvarpsrásini Eurosport, og yvir 200 milliónir fólk hava møguleika fyri at síggja hesa rás og harvið síggja nakrar frálíkar myndir úr Føroyum
guitari, ein maður. Men gott var tað ? bæði hjá Kristleifi og Høgna. So kom eitt veruligt orkubrak. 200 stillaðu upp allir sum ein fremst á pallinum. Trummurnar fremst og í miðuni og so koyrdi tað bara, [...] Eitt orkubrak, sum fólk veruliga tóktist taka til sín- sum um, at fólk eru við at klára at svølgja 200. So er spurningurin um tað er tað teir vilja, ella um teir nú mugu longur út, fyri enn at kunna flyta
at fara, greiddu teir Atli Jensen frá. Sakin var kortini tann, at bilarnir mundu hava eini 100 ella 200 prosent yvirvekt. Tí var øll vektin á bakhjólunum, og lítið og einki harframmi. – Hetta var forkláringin
fæst eisini sum 4x4 Quattro í dýraru útgávunum. Ein heilt nýggjur 2.0T FSI bensinmotorur við turbo og 200 hk er á skránni. Hinir motorarnir eru: Tveir 1,6 litur bensinmotar vi ávikavist 102 og 115 hk, ein
hesir: 1,6 litur við 102 hk, 2.0 litur við 130 hk, 1,8 litur turbo við 163 hk, 2,0 litur FSI turbo við 200 hk, og 3,2 litur V6 FSI við 255 hk. Dieselmotorarnir eru hesir: 1,9 litur TDI við 115 hk, 2,0 litur
