Tað var hált í gjár og tað máttu tveir bilførarar sanna fyrrapart, tá ið teir komu í trupulleikar orsaka av hálkuni. Løgreglan sigur, at ein bilførari ringdi av Oyggjarvegnum við Norðradalsskarð, har

Seinnapartin í gjár fingu tveir bilar stóran skaða í einum ferðsluóhappi í Vágum. Og annar bilførarin mátti eisini á Landssjúkrahúsið til kanningar. Ein bilur kom koyrandi eftir Vatnarvegnum, har tað er

Í gjárkvøldið fingu tveir bilar skaða í einum heldur sermerktum óhappi í Norðoyatunlinum. Eitt prutl, við ongum nummarplatum, var á veg til Klaksvíkar, tá ið útstoytið knappliga loysnaði. Men ístaðin fyri

politistøðini í morgun. Tað var sera hált á vegnum millum flogvøllin og bygdina. Í tveimum førum steðgaðu bilar á við vegjaðaran í brekkuni oman móti bygdini, tá tað var sum á kalvabaki. Og í báðum førum, við lítlari

& chips litunum, gulum og bláum – hin er málaður við meksikansku litunum, reyðum og grønum. Hesir bilar verða partur av gøtumyndini í Havn – og viðhvørt á bygd eisini. – Hetta er sjálvandi treytað av, at [...] brúktur á málinum á molanum í sambandi við kappróður á ólavsøku. Eisini danska løgreglan nýtti hesar bilar sum salatfat. Á myndum frá klaksvíksstríðnum í fimmtiárunum síggjast myndir av hesum politibilum,

verður hagreitt og fryst. - Jú, halt kipp, tað er eitt gott stríð at rigga alt til. Men satt at siga, bilar tað ikki, tí mær dámar væl at arbeiða, sigur Óli Johansen við einum brosi. Dupult tíð Óli Johansen

Smyrli kostar eini 4 miliónir. Tá er ein bátur eisini við. Talan er um trygdarkrøv til ferjur, ið taka bilar, so útgerðin verður sett í Ternuna, Smyril, Sam og Dúgvuna. Í alt kostar hetta eini 10 milliónir krónur

frá Volvo herfyri. Sum kunnugt var tað eisini Volvo, sum uppfann trípunktstrygdraselan, sum allair bilar brúka í dag, so at sviarnir hava arbeitt við trygdini í bilunum, er sjón fyri søgn. ? Trygdin merkir

"Dóttir av Proteus", sum fer fram í ølklubbaumhvørvi eitt summar í Havn. Huginum at tríva eftir lívinum bilar einki, men onkursvegna dugir høvuðspersónurin hetta ikki. Tá ið hann endiliga raknar við er ov seint

við kaldan dreym um 30 ár, tá framtíðarmyndin hjá Kára P. Højgaard er vorðin veruleiki, og eingir bilar eru at koyra ígjøgnum tunlarnar. Og so eru vit loksins komin aftur til áðurnevnda spurningin hjá Bárði