Tjaldrinum kundi skjótt boðað frá, at væl av sjógvi var í skipinum, og at hellan var týðilig at síggja í bakborð, men ikki í stýriborð. Eyðbjørn Lervig var skjótt útnevndur OSC (On Scene Commander), og hansara [...] hesum kavarunum fingu teir at vita umborð á Tjaldrinum, at talan var um eina seks metur langa rivu í bakborð, sum var 30 sentimetrar breið, har hon var breiðast. Somuleiðis fekk Eyðbjørn Lervig at vita, at [...] á í stýriborð. Tankin var at skipið skuldi fáast at halla so nógv á stýriborð, at tað loysnaði í bakborð. Men tað stóð sum í berginum. Roynt var aðru ferð, men tá slitnaði sleipitrossin hjá Tjaldrinum,
knappliga fór at grynnast óhugnaliga skjótt. Skiparin koplaði motorin úr og royndi at snara henni á bakborð, men orsakað av streyminum vildi hon fara á stýriborð, so hann koplaði í aftur. Í somu løtu sigldi
Norska strandfaraskipið MS Nordlys hevur lagt seg næstan 22 stig á bakborð, og bjargingarmyndugleikarnir stríðast av øllum alvi við at bjarga skipinum. Eldur kom í maskinrúmið á Nordlys gjáramorgunin,
Havnarmola. Skipið tekur seg væl út, siglir fyrst beint inneftir vánni, men snarar síðan knappliga í bakborð yvir ímóti vestaru bryggju. Skipið arbeiðir væl, og á brúnni og øllum plássum umborð er roynt og
boriskipinum West Navion á føroyska landgrunninum ? at manningin á brúnni fer at síggja gassloga í bakborð, fyrsta veruliga eyðsýniliga tekinið um oljufund? Hesa kensluna fekst tú, tá siglt varð á rutuni
30 ár í sjónum siglur sína skeivu kós. Ikki eitt orð frá skiparunum um at leggja á stýriboð ella bakborð - heldur onki ljóð frá “maskintelegrafinum” um at broyta ferðina. Í staðin fór skiparin niður
Manningin á Fípuni Føgru oftan - Bakborð Petur Eli Petersen Toftan - Styriborð Hanus Steinberg Rúmið - Bakborð Jákup Bjartalíð Rúmið - Styriborð Dávid M. Glerfoss Lærið - Bakborð Pætur E. Sundsskarð Lærið -
oman og niðan, og lítla lotið er av landnyrðingi eystri. Tað vil siga, at bátarnir fáa lotið inn á bakborð. Tað ber illa til at ímynda sær betri kappróðrarlíkindi. Nú fyrrapartin verður nógv ferðsla norðureftir
Skipaeftirlitið eftir at Ólavur Hovsgarð ikki skuldi lagt stýriborðssíðu til vindin við at snara á bakborð, tí snaringin økti ferðina hjá skipinum, og vindmegin gjørdist tann størst møguliga, tá skipið kom [...] til frágreiðingina um óhappið á Norrönu sigur Meinhard Petersen: "Fyri at skipið ikki skal reka á bakborð, so má ein geva hart bakborðs róður og bógskrúvuna fulla kraft til stýriborð, samstundis sum ein [...] stýriborðsmaskinur og bakka fulla ferð við bakborðsmaskinum,samstundis sum róðrið verður lagt hart bakborð og bógskrúvurnar trýsta fulla kraft á stýriborð". Ólavur Hovsgarð á brúnni 15. januar
einsamallur skal garantera borgarliga framtíð, tá Sambandsflokkurin er farin so langt í bakborð.
