men eisini kann hagreiða fongin til bestu góðsku. Gomul orka fer úr flotanum, samstundis sum nýggj skip verða smíðað. Miðað eigur at verða eftir, at sum mest av fiskatilfeinginum kemur upp á land og verður
300 milliónum krónum. Hesin skipapakkin er tað, Endurskoðanarnevndin metir, er íløgutørvurin í nýggj skip. Trupulleikin í fiskivinnuni er fyri mær tvídeildur. Annar er at fáa fortan og vinnuna sum heild,
við teimum flýggjandi sjómonnunum er so stórur. Í einstøkum førum hevur verið trupult at manna skip, men tá hevur mest talan verið um maskinmenn. At fáa dekkarar hevur ikki verið trupult. Hinvegin
royndir innan fiskivinnuna heldur hann sjálvur verða ein fyrimunur. ? Stórur partur av okkara kundum eru skip og fiskavirki, og eg meti tað avgjørt vera ein fyrimunur, at eg havi starvast í fiskivinnuni og veit
uppgávur eiga principielt at bjóðast út. Eru ávís fyrilit, sum eitt nú samfelagsliga virðið í, at skip vera bygd í Føroyum, so kunnu hesi fyrilit takast í útbjóðingarmannagondini. Man kann tilskila sær
Kjartan Dam Joensen, yvirtollari, sigur, at teir fóru umborð at gera eftirlit, sum vanligt er, tá skip koma hendanvegin. Við sær høvdu teir hundin Lassa, sum teir plaga. Umframt var eisini ein hundur frá
eystanfyri, fáa so mikið, at tey kunnu liva við tí. Tað er nevniliga soleiðis, at seinnu árini hava onnur skip enn tey »traditionellu« fiskað av kvotuni eystanfyri. Eitt nú føroyskir ísfiskatrolarar. Hvussu verður
, ja, so svaraði landsstýrismaðurin háðandi, at suðuroyingar kundu sjálvur finna eitt annað betri skip. Ein líkasæla, sum sjáldan er sæð áður. Viðvkj. Suðuroyartunlinum er heldur einki at heinta. Land
Sandshavið, mánadagin, allir koma av Flemish Kap. Formaðurin í Felagnum Línuskip vísir á, at flestu skip eru full undir lúkurnar, og tí hava tey ongan møguleika at draga túrin út. Hetta er alt toskur, og
Lagt verður aftrat, at kemur ein tunnil upp í Skúvoy, verða færri útreiðslur í framtíðini til eitt nú skip, atløguumstøður og lønir til manning og avgreiðslufólk, sum í longdini verður ein størri útreiðsla