hevur annars í nøkur ár havt PEN-fløskur, men hesar hava verið í størra lagi og hava tí ikki fingið ta heilt stóru undirtøkuna millum manna. Eisini hava bæði Føroya Bjór og Restorff upp undir eitt nú ólavsøkuna
bil. Tað hevði virkað øgiliga ógvusligt upp á meg, um tað var hent ordiligt. Merkti tú, at tú fekk ta hjálpina, sum tú hevði viljað havt, um tað var veruligt? ? Nei, vit fingu ongan respons frá brandmonnunum
Brimvík, leiðari á kriminaldeildini, sigur við VG Nett, at løgreglan í Føroyum er í samráðingum við ta norsku løgregluna og fer at senda áheitanina avstað í dag. Orsøkin til, at løgreglan vil hava mannin
Og tit hava eisini tvær hálvfinalur móti HB fyri framman. Gevur ein dystur sum hesin eisini mót til ta uppgávuna. - Tað er klárt. Eg haldi í øllum førum, at hatta HB-liðið er til at tosa við, men fyrst
? Eg hevði hoyrt um aðrar, sum hava roynt hetta, m. a. til steinprent. Ta einu ferðina, eg var í Suðuroy við Háskúlanum, var tað at ein av lærarunum spurdi meg, um tað ikki bar til at gera máling burtur
Oyvindur Brimnes, landsverkfrøðingur, sigur, at reint ferðslutekniskt er tann leiðin, sum NCC heldur vera ta røttu, betri at leggja tunnilin. At hann so ikki bara utan nakað hóvasták verður lagdur har, kemst
herfyri ein lemjandi dóm frá FDM. Teir høvdu nógv at finnast at. Serliga tað at teir manglaðu alla ta útgerð, ið nútímans bilar hava sum standard í dag, eitt nú servostýring, ABS bremsur og airbags. Alt
hevur gjørt eina avtalu, sum vit kunnu tulka okkara veg, og tað gera vit eisini. Vit sáa ikki iva um ta avtaluna, men vit siga, at tað er sera týdningarmikið at fáa tað sligið rimmarfast, so einki stríð
førdi meira ósemju við sær. Hett kann eg ikki geva honum rætt í, tí eg havi bara givið mítt boð upp á ta støðu, sum hann hevur ført flokkin út í. So varð biðið um, at nevndin skipaði seg áður enn meira varð
Fríggjanáttina klokkan hálvgum fýra fekk løgreglan ta fyrstu fráboðanina um teir báðar misnýtararnar, sum leitaðu eftir heilivági í Havn. Ein maður kom framvið línu- og snellubátinum, og hann sá, at h
