krónur bíligari at reka. Og hví júst hetta skipið er valt, sigur fiskivinnumálaráðharrin, at onnur skip hava verið áhugaverd eisini og egnað, men talan hevur í flestu førum verið um størri umvælingar, áðrenn

Johannes á Brúgv. Harafturímóti heldur hann, at teir, sum eiga skipini, og serliga teir, sum eiga skip og virkir, eiga at taka í egnan barm fyrst. ? Teir kunnu byrja við sær sjálvum, og binda ein part

verið avgjørt vert at kanna møguleikan fyri at tikið skotlandssiglingina við í metingunum, nú nýtt skip skal byggjast til Suðuroyarsiglingina, sigur stjórin á Sandoy Seafood.

eitt nýtt skip, sum líkist Smyrli, tí at umstøðurnar umborð verða nógvar ferðir betri, enn tær eru umborð á Smyrli, sum nú er. Men sjálvur er hann framvegis sannførdur um, at eitt nýtt skip av tí vanliga [...] Nónfjalll sigur, at hann er framvegis sannførdur um, at tann besta loysnin er at byggja eitt vanligt skip, soleiðis sum Strandferðslan hevur skotið upp. ? Alternativar loysnir hava bæði fíggjarligar avleiðingar [...] tað, sum Strandferðslan hevur lagt stóran dent á, er at útvega suðuroyingum eitt gott og álítandi skip, sum kann sigla í at kalla øllum veðri og við at kalla øllum farmi. ? Tað er tryggleikin, vit hava

ndið við vanligum skipi, við katamarani, og við ymsum samansettum loysnum, vanligt skip og katamaranur, vanligt skip og tyrla/flúgvari o.s.fr. Jógvan Krosslá sigur, at hann er samdur við teimum sum halda [...] Arbeiða skjótt Annars er Strandferðslan komin so langt áleiðis við fyrireikingunum til eitt nýtt skip, at ætlanin var at bjóða tað út til projekteringar í næsta mánaða. Tí er nýggja samferðslunevndin

lagi. Føroyar eru eitt vælferðarsamfelag bert fyri summi. Tosað verður um stórar íløgur sum tunnlar, skip, bilar, bussar og annað, meðan tey gomlu hava vánaligar umstøður og ikki nóg mikið at liva av. Fólkið

nýtt. Men arbeiðið at projektera nýtt skip er tó ikki byrjað enn. Vantandi politiskur vilji ? Tað er eitt ógvuliga tungt tak í Føroyum at fara undir at byggja nýtt skip. Føroyski fiskiflotin er, sum vit vita [...] milliónir. Kjartan Joensen, reiðari, sigur orsøkina til søluna vera, at ætlanin er at byggja nýtt og betri skip. Tó vísir hann á, at Hvivltenni er eitt tað besta av brúktu skipunum í Føroyum, men nýggir veiðuhættir [...] neyðugt er við einum skipi við størri masinorku. Tískil loysir tað seg ikki at keypa eitt annað brúkt skip, men neyðugt er heldur at byggja nýtt. Fiska við trimum trolum Tað gerst alsamt meira vanligt hjá

i ikki ment seg. ? Tað verður tí neyðugt at umskipa ferðasambandið við umheimin soleiðis, at eitt skip siglir kring landið og tekur fiskin og førir hann á marknaðin. Og tað mugu verða fleiri fráferðir

hevði tí ikki sørt av vónum, nú tosað hevur verið um at byggja eitt nýtt Suðuroyarskip. Og nú nýtt skip hevur verið uppá tal, hevur hann roynt at tosa fyri, at tað tað verður lagt soleiðis til rættis, at [...] at projektera beinanvegin. ? Tíverri sær tað út til, at Strandferðslan hevur læst seg fastan í eitt skip, sum er sama slag, sum tað, ið varð bygt fyri 40 árum síðani. ?Tað tykist, sum um suðuroyingar skuldi [...] allar møguleikar, so at vit fáa tað rætta skipið, sum gagnar okkum best, ístaðin fyri at fáa eitt skip, sum ein stovnur í Havn er nøgdur við.

føroysku húsini, sum vit ynskja at lata okkara eftirkomarum. Tað er nú vit skulu strekkja kjølin til eitt skip, sum megnar at hvíla í sær sjálvum, sigla á heimshøvunum og leggja at hjá heimsins fólkum. Men vit [...] menningin hjá øllum fakbólkum og vinnu skapar framtíðina hjá okkum øllum. Vit vita øll, at tá okkara skip koma fullastaði til lands er tað til gagns fyri okkum øll, at vit fáa sum mest burturúr. Vit vita