takast, tá ið Google skal til Føroya at avmynda landið. Myndatøkan fer fram soleiðis, at Google við bilum ferðast kring landið, og tekur myndir á almennum øki. Hesar myndir verða lagdar út á alnetið.
Hesi seinastu árini, er innflutningurin av bilum nógv vaksin. Men ein uppgerð hjá Hagstovuni vísir, at eisini í januar í ár eru fleiri bilar innfluttir enn tað vóru í januar í fjør. Uppgerðin vísir, at
skal kunna flyta 170 ferðafólk um summarið og 90 um veturin, umframt at pláss verður fyri 10 til 12 bilum. Hetta eru góð tíðindi, sigur Jákup av Skarði, ið sjálvur triði er í einum lokalum áhugabólki, sum
Japanska bilverksmiðjan Toyota vil nú sleppa at hyggja at 6,5 milliónum bilum, sum fyritøkan hevur selt kring allan heimin, men sum vísa seg at hava fimm ymiskar trupulleikar. Talan er um bilar av modellunum
Skálafjarða sløkkiliði. Onkrar mannagongdir eru broyttar í sambandi við innflutningin av tílíkum bilum, sum krevur meira pappírsarbeiði enn áður, og tað skuldi avgreiðast, áðrenn bilurin kundi útflýggjast
myndirnar hevur ein lesari tikið í morgun av Varðagøtu, har vegurin niðan í KFUK er avtaklaður við bilum. ##med2## Bilar skulu ikki parkerast soleiðis, at tað ikki er pláss við brandbili, sjúkrabili, ella
neyðugt við fimtu og avgerandi finaluni. Í meiri enn ein tíma hevur tað verið stríður streymur av bilum úr høvuðsstaðnum og inn á Skálafjørðin. Høllin á Skála er stúgvandi fulla av fólki – fjepparum hjá
hevur nevniliga verið norðan fyri við skrúvusígara í nátt, og hevur skrúvað nummarpláturnar av 12 bilum. Her er talan um bilar, har eigararnir ikki hava goldið vegskatt, ella trygging ella sum ikki eru
fiskikappingini á Kósabrúnni. Luttakararnir eru ikki bara úr Klaksvík og Norðoyggjum. Streymur av bilum hevur allan seinnapartin og í kvøld verið til Klaksvíkar. Nú verður vatnkríggj á vánni, og tað plagar
Hetta vikuskiftið hevur løgreglan í Havn gjørt nógv burtur úr at steðga bilum við tí fyri eyga at kanna eftir um bilførararnir vóru edrúir, og um tey høvdu koyrikortið uppi á sær. Tað gjørdi løgreglan
