karmarnar so góðar sum møguligt fyri nýggjum arbeiðsplássum/ vinnulívinum, soleiðis at tað kann lata seg gera hjá landsstýrinum at leggja stovnar til Suðuroynna.

spæla fyri eftir steðgin. Bara øktu Í byrjanini av seinna hálvleiki var ikki nógv hjá heimaliðnum at gera, tí Tjaldur bleiv snøgt sagt runnið um koll av Søljuni, ið aftaná 10 minuttir av seinna hálvleiki

áttatiárini. Tað eigur at vera púra greitt, at tað eru tey, ið leiða og fordeila arbieðið, ið skulu gera tær raðfestingar, ið skulu til fyri at umsitingin kann virka undir nýggju fortreytunum. Tað er beinleiðis

so verður heilt ovast, fara fyrst og fremst heimadysturin móti VB og útidysturin móti Neistanum at gera av. Hjá Søluni tykist spurningurin hinvegin vera, hvørt liðið skal megna at bjóða Neistanum av í stríðnum

tvíningar í Tórshavnar býráð? ?Mær vitandi er Sambandsflokkurin ikki farin í tvíningar. Vit verða noydd at gera okkum galdandi eftir vánaliga valúrslitið í Havn, og tað kunnu vit við at standa á odda fyri kommununi

nógv, ivaleyst, tí hann sjálvur ikki hevur tørv á hesi tænastu. ? At vit av øllum alvi hava roynt at gera tað møguligt hjá fólki at fáa egnan bústað, hevur helur ikki hansara áhuga. Ísakson hevur jú stór

kommunurnar tókust við, men nú er tað meira fastlæst, sigur Poul Michelsen. Eitt greiðari uppgávubýti vil gera tað meira spennandi at fylgja bý- og bygdaráðspolitikki og eisini skapa størri áhuga fyri at vera

fleiri pengar fylgja við ábyrgdini, leggur Jógvan við Keldu dent á. Áður umrøddi arbeiðsbólkur skal gera tilmæli um, hvussu skattainntøkur skulu býtast fyri at fáa kommunum neyðugu pengarnar til vega. Jógvan

vinna á mótstøðumanninum er best at samstarva við hann. Og tað hevur $?$end$!$Maersk Air so valt at gera, segði hann. Atlantic Airways og Maersk Air hava gjørt eina samstarvsavtalu, sum í høvuðsheitinum

sjálvur vita - fyri onnur er tað púra óskiljandi, men til hendan partin kann onkur annar enn eg kanska gera meira nágreiniligar viðmerkingar. Av tí, at Ingi Samuelsen dregur meg persónliga upp í hendan ellibitan