Sama flogfar av slagnum Boeing 737 MAX 8, sum datt niður í Indonesia hin 29. oktober í 2018, stoytti seg eftir øllum at døma eisini óvæntað dagin fyri stóru deyðsvanlukkuna, sum kostaði 189 fólkum lívið [...] Kanningararbeiðið í samband við flogvanlukkuna í Etiopia hin 10. mars, tá sama slag av flogfari - Boeing 737 MAX 8 – datt niður og 157 fólk lótu lív, er sum skilst vorðið nógv tengt tí, sum hendi flogfarinum

um, hvat er farið fram, áðrenn tey úttala seg. Flogfarið var eitt Boeing 737-500, sum var 27 ára gamalt sambært Flightradar24. Eitt Boeing 737 MAX-flogfar frá indonesiksa flogfelagnum Lion Air datt í 2018

prosent av Grønlandsfly. SAS nýtir Boeing 767 til grønlandsflúgvingina. Í Grønlandi kunnu hesi flogførini bara lenda í Syðra Streymfirði, meðan Grønlandsfly nýtir Boeing 757, sum eisini kunnu lenda í Narsarsuaq

møguliga 50 afturat. Í januar kunngjørdi felagið, at tað ætlaði at keypa 122 flogfør frá amerikonsku Boeing-verksmiðjuni, men nú hevur felagið valt at keypa flogførini frá teirri evropeisku Airbus-verksmiðjuni

flogfør. Samanlagt var talan um ordra upp á $ 5,5 mia, og hesin peningur verður allur nýttur hjá Boeing. Koreanska felagið hevur nevnliga bílagt 15 ferðafólkaflogfør og 10 fermaflogfør frá stóra amerikanska

49 mannalív. 133 ferðafólk vóru við flogfarinum, og manningin taldi sjey. Flogfarið var av slagnum Boeing 737-400.

ríkisborgarar eru eftir øllum at døma millum tey deyðu í eini flogvanlukku við einium ukrainskum Boeing-flogfari í Iran. Tað siga russisku miðilarnir Echo of Moscow og Varlamov.ru sambært svenska blaðnum

niður, tá tað var á veg úr Teheran til Orumiyeh, tá tað datt niður. Sambært Fars er talan um eitt Boeing 727-flogfar.

gamal og hevði verið flogskipari hjá Continental Airlines í meiri enn 20 ár. Flogfarið var av slagnum Boeing 777, og 247 ferðafólk vóru umborð.

kamikaze-flogskiparar, ið vóru teir einastu, sum yvirhøvur kundu flúgva upp á Føroyar. Harafturat skuldu Boeing-flogførini vera gjørd soleiðis, at tey mestsum bara skuldu flúgva upp á Føroya. Hettar sjálvt um [...] reguler Goebbels-søga. So um stjórin í Atlantic Airways kemur í ta støðu, at neyðugt verður at seta Boeing-flogfør inn á føroyarutuna, so hevur hann ein álvarsligan trupulleika, tí væntandi eru allir teir