vísa sína misnøgd við túrin úr Tórshavn 14.12.98 kl. 06.30 til Klaksvíkar: Andras Sólstein Klaksvík, Einar Hansen Tórshavn, Richard Heinesen Saltangará, Allan G. Simonsen Tórshavn, Sonni Djurhuus Tórshavn

So kunnu vit akkurát tað sama lata Føroyar aftur og stongja Føroyar. ? Tí so verða ikki meiri enn einar 200 milliónir eftir at býta út til øll onnur endamál, pensjónir, heilsuverk, strandferðslu, viðlíkahald [...] So kunnu vit akkurát tað sama lata Føroyar aftur og stongja Føroyar. ? Tí so verða ikki meiri enn einar 200 milliónir eftir at býta út til øll onnur endamál, pensjónir, heilsuverk, strandferðslu, viðlíkahald

og allan tann kurlturform, sum arbeiðið við torvinum var. Sum fyrsta kapittul eru ikki færri enn einar 55 síður um torvið. Tað er bæði spennandi og lívgandi lestur hjá teimum, ið sum barn hava upplivað [...] Jacob Sigvardsen hevur sanniliga sett teimum eitt virðiligt minni. Bókin er prentað og innbundin hjá Einars Prent, og tað má sigast um hesa, eins og sagt var um ta fyrru bókina, at hon er einki minni enn eitt

koyrdu og koyrdu yvir dalar og fjøll. Einar fyra tímar koyrdu vit og tá vit komu vegin fram til høllina, skiftirúmini og brúsurnar, høvdu vit tilsamans lagt einar 70 kilometrar afturum okkum á kavascootara [...] tað ringasta), har vit fóru í myrkrinum gjøgnum frostoyðina og einki annað sást fyri framman, enn einar 10 - 15 reyðar baklyktir. (Lesarin skilir, at útsendi var ikki altíð líka framaliga í fylginum). Tó [...] síni øgiligu ferð. Tað, sum við reinsdjóri mundi vera tað mesta av eini dagsferð, kláraðu vit uppá einar 2 - 3 tímar. Er ein einsamallur og royndur á scootara, so gongur helst skjótari. Sámar eru, sum tíðin

ynskja eina tillagingartíð til búskaparligt og umsitingarligt sjálvbjargni. Endamálið er at skapa einar búskaparliga sjálvbjargnar Føroyar, har vit sjálvi taka alla ábyrgdina av vælferðini og framtíð okkara [...] fullveldi. Uppskotið um at seta eina grundlógarnevnd er partur av fyrireikingunum. Skulu vit tosa um einar sjálvstøðugar Føroyar, mugu vit eisini viðgera, hvussu okkara stýrisskipan, rættarskipan og tey g

kappast móti hinum. Tá eg byrjaði, hevði eg sum sagt bara eina vanliga súkklu, einar joggingskógvar, men hinir bóðu meg fáa mær einar súkkluskógvar. Við vanligum skóm traðkar tú 100 prosent niður eftir. Við [...] skúlanum vóru eisini tveir súkklarar. Ein dagin lántu eg og ein annar hesar súkklurnar og súkklaðu einar 80 kilometrar, men tað ætlaði eg ongantíð at gera aftur. Síðani háskúlatíðina í Noregi havi eg altíð

ongin frágreiðing fylgdi við. ? Nú havi eg so fingið at vita, at vaktarskipið verður væl bíligari um einar 30 milliónir verða brúktar í sambandi við undirskrivingina.

skriva undir sáttmálan í ár. Og tað er upplýst í tinginum, at skipið verður eitt sindur bíligari, um einar 30 milliónir verða útgoldnar í sambandi við sjálva undirskrivingina.

fíggjarlógini til varðveiting av einum fjølbroyttum flota. Av hesum metti landsstýrismaðurin, at einar 6 mió. eiga av verða nýttar til djúpvatnstrolararnar. Spurningurin um at fáa djúpvatnstrolararnar

av tí at ov lágt er til loftið, er neyðugt at útvega sær anna hølið, sigur hann. Helgi hevur havt einar 5 mans við í arbeiðinum, og hevur tað verið stuðlað av Føroya Banka og ymiskum føroyskum og donskum