blivið púra vilt sum hann málber seg. Men leggur hann aftrat: -Vit leita eftir olju, tí vit halda hon er har. Fyrr ella seinni trúgvi eg vit finna hana. -

almennar stovnar og tænastur enn vit onnur 30.000?? Væl veit eg, at Havnin er størst, men so stór er hon heldur ikki, at tað ikki ber til at flyta nakrar tænastur og stovnar útum bøgarðarnar til onnur støð

harumframt at krevja skammbót (tort og sviði). Orsøkin til at Petur Sørensen stevnir Auto fyri rættin er hon, at hann heldur seg vera uppsagdan uttan haldgóða grundgeving. Tað var fríggjakvøldið tann 24. november

tær fara so at vísa akkkurát hvar tað fer frægast at leggja nýggju havnina. Tað kann tí henda, at hon verður flutt inneftir ella úteftir, alt eftir, hvar modelroyndirnar vísa, at tað er best at leggja

støðuna, vit vóru í í 1992. Men hví vit skulu halda, at vit hesaferð skulu klára at stýra gongdini, um hon verður tann sama sum tá, dugi eg ikki at síggja. Vit eru somu persónarnir, sum vit vóru tá. Og hóast

sigur, at fundir hava verið við Fíggjarmálastýrið um KT-vørðarnar, men at onki er komið burturúr. Hon sigur, at Fíggjarmálastýrið vil hava tey at býta samráðingarnar í tvey, men tað vil Lærarafelagið ikki

sær dælt av fólksins ogn vera so smáir sum gjørligt. Broytingin, sum eg her sipið til, er einføld. Hon snýr seg um, at eitt sitandi løgting ásetir lønarviðurskiftini hjá næst komandi løgtingi. Beint eftir

Løgmansrøða Hvørt ár á ólavsøku heldur løgmaður eina røðu til alla tjóðina. Hon er ein gjøgnumgongd av útviklinginum seinasta árið/árini og ein meting av framtíðini. Ikki var so nógv nýtt í røðuni hesaferð

til onnur endamál. Harumframt er tað greitt, at annað virksemi kann fara ígongd á Drelnesi, ímeðan hon eisini verður brúkt sum samferðsluhavn. Sostatt kann tað vera so skjótt, at Smyril verður trokaður

glingin Tey, sum sigla við Smyrli, hava hesa seinastu tíðina ilskast inn á Strandferðsluna, tí at hon so oftani hevur broytt ferðaætlanina hósdagar. Eftir ferðaætlanini, skal Smyril sigla av Havnini, suður