beinavegin fatur í manninum, sum bara lá ein metur frá sjálvum bátinum, og tóku hann upp aftur í bátin. Skiparin á Fiskakletti Johannes Jacobsen av Viðareiði, heldur, at tað bara gingu millum ein og tveir minnuttir
avreiddu 150 tons av gulllaksi. Teir høvdu trý hál í part og høvdu verið út ímóti Lúsabanka hesuferð. Skiparin á Polarhav, Jákup Egholm, sigur, at hetta er væl brúkiligur fiskiskapur. Hann sigur, at fiskiskapurin [...] burturúr. Tað er at kalla bara Tavan í Leirvík, sum tekur ímóti gulllaksinum og sjálvur heldur skiparin á Polarhav, at tað hevði verið gott við einum sindri av kapping á økinum, fyri at trýst prísin uppeftir [...] teimum hevur eitt kuba-par, Trastur og Skarvur fingið loyvi at fiska gulllaks umframt Prestland. Skiparin á Polarstjørnuni veit ikki, hvussu nógvum bátum pláss er fyri. Men hann mælir til varsemi fyri at
stórar møguleikar í at gera íløgu í hesa útgjørdu snellu, sum bæði kann spara tíð og pengar, tí skiparin á brúnni sær bæði stødd og slag, áðrenn kastað verður, sigur Jákup Joensen. Makreldorg Umframt hesar
sum skal undir nakað nýtt í Føroyum, krevur at hava stórt dirvi. Pengarnar í landinum Reiðarin og skiparin á Suðurvarða sigur, at teir fóru undir hesa royndina at roykja svartkalvan umborð tí at teir hildu
bera fram Roynt varð at finna fram til hvør positiónin hjá skipinum var, men tað er ógjørligt. Skiparin á Tjaldrinum varð eisini avhoyrdur, men heldur ikki hann hevði nakað at leggja afturat. Tað einasta
eitt skip sum Dúgvuna enn, at hon er ikki serliga væl hóskandi til børn, konufólk og eldri fólk. Skiparin á Norrønu, Jógvan í Dávastovu, sum var við til kanningarnar í Suðri í vikuni, vil ikki gera nakra
loysn. Tí at sett Dúgvuna í sigling, hevði ikki á nakran hátt verðið góðtikið. Mánakvøldið skuldi skiparin á Norrønu koma suður at hyggja eftir umstøðunum á Drelnesi fyri at finna útav, hvussu trupulleikin
fyri teir, sum høvdu siglt skipið heim. Fyri leiðaran á Vaktar- og Bjargingartænastuni og fyri skiparin á túrinum heim úr Frankaríki. Teir eru nú báðir fyrrverandi á Vaktar- og Bjargingartænstuni. Hava
sum eftir eru á lívi, um rættin til skip og last - altso trælirnar - og í triðja umfari krevur skiparin á amerikanska skipinum, sum bjargaði La Amistad, bjargingarløn, fyri skip og last - alsto trælirnar
Í 1976 kom ein skinnbátur við navninum Brendan til Føroya, og skiparin á hesum báti var bretin Tim Severin. Endamálið við teirri ferðini var at prógva at siglt var um Atlantshavið, áðrenn víkingarnir gjørdu