síðani 2000 og inntil nú eftir summarsteðgin. Í Klaksvík vísti hann, at máltevinum framvegis ikki bilar nakað. - Lagið er gott, og tað gongur væl, tá ið vit venja. Vit hava avgjørt ikki mist mótið um, at
cm Eginvekt950 kg Viðførisrúm220-315 litrar Prísurkr. 186.000,- + Cool Pack SøluumboðIvan Johansen Bilar Hoyvíksvegur 63 FO-110 Tórshavn Tel. 313666 www.ivan.fo
Eginvekt875 kg Viðførisrúm157 litrar Prísurkr. 126.800,- (metallakk + kr. 3.000,-) SøluumboðP/F D.B. Bilar J. Broncksgøta 15 FO-100 Tórshavn Tel. 310.600
ÍF-stuðlar skipa fyri øðrvísi og forvitnisligum tiltakið á Torginum í SMS. Gálgasino, tombola og el-bilar Í sambandi við tiltakið á Torginum, hava fuglfirðingar fingið fatur á einum sokallaðum Gálgasinu-spæli
Quillingsgarði, og í 1958 fluttu verkstaðurin út í Bakka. Verkstaðurin hevði einans pláss til tveir bilar, og fyrstu tíðina høvdu teir hvørki grøv ella lyftara. Lærumeistari var Charles Smith, sum seinni
givið eitt ordiligt lyft, men tað mugu so arbeiða fram ímóti hesaferð. hugburðinum hjá spælarunum bilar so í øllum førum einki. Teir hava arbeitt sera væl, og eg ivist ikki í, at vit fara at førka okkum
? Við hesum sleppa vit av við skrøninum um, at tað er so dýrt at halda viðlíka BMW-bilar. Okkara prísir á serviceavtaluni eru kappingarførir og kunnu skraddaraseymast til flestu tørvir, sigur Jens Petur
Altíð lægstu rentu Tá Tryggingarfelagið Føroyar fyri skjótt trimum árum síðani fór undir at fíggja bilar, var hetta eitt nýtt virkisøki hjá tryggingini, sum frammanundan hevði fingist við tryggingar, umframt
onnur eru offur. Og hvat við sjálvum vegnum, hann er sum eitt flundrubak, og hvussu síggja okkara bilar út. At tit koma tykkum! Men soleiðis er tað bara.
Viðførisrúm193 litrar PrísurKr. 166.000,- ( VTR) Kr. 137.000,- (standard, Advance) SøluumboðIvan Johansen Bilar Hoyvíksvegur 63 FO-110 Tórshavn Tel. 313666 www.ivan.fo