Nólsoyarleiðina, at sigla fyri Teistan eftir galdandi ferðaætlan restina av skírisdegnum. - Ternan siglur fyrsta túr av Gomlurætt klokkan 15.45 og síðan eftir ferðaætlanini hjá Teistanum um Skopunarfjørð

Hvat ger man. Vit hoyra bara at skipið siglur ikki, so má tú sjálvur gita hvat hendur, verður skipið liggjandi leingi. Fólk skal til abreiðis á miðstaðarøkinum kl 08.00. Hvat nú tey ikki møta ella um nú

ferðafólk, ella 95 ferðafólk færri enn ætlað. Strandferðslan sigur, at orsøkin er, at hann eisini siglur um náttina og sostatt skal pláss skal vera umborð fyri tveimum manningum. Men Jóhan Petur Abrahamsen

somu vikur farleiðina um Skopunarfjørð. Tað man vera orsøkin til, at onkur í Nólsoy, nú Ternan ikki siglur í kvøld, spyr, hví Teistin ikki í staðin kann taka túrin um Nólsoyarfjørð í kvøld.

Nú seinnapartin fekk Ternan, sum siglur ímillum Havnina og Nólsoy, maskinbrek og tí er hon løgd Conrad Gaard Joensen, rakstrarleiðari hjá Strandferðsluni, sigur, at okkurt hendi við kølivatnsskipanini

Ovastevna er í Nólsoy hetta vikuskiftið, og nógv fólk hevur leitað sær til Nólsoyar í góðveðrinum í dag. Longu í gjár vóru nógvir bátar komnir út til Nólsoyar, og í dag eru nógvir bátar komnir aftrat.

fyri leið 90 (Ferðaætlanin hjá Erlu Kongsdóttir og Ternuni er tann sama). Týsmorgunin 19. apríl siglur Ternan fyrstu túrarnir av Havnini kl. 06:45 og kl. 07:45 og úr Nólsoy kl. 07:15 og kl. 08:15, og [...] 30 minuttir fyri fráferð. Sam ger farmatúr á leið 90, og verður farmatúrur gjørdur hósdagar. Sam siglur av Havnini hósdagar kl. 11:00 og úr Nólsoy kl. 12:00. Fyritøkur, ið skulu hava størri akfør flutt

Týsdagin siglur Smyril av Krambatanga klokkan sjey og so siglur Ternan av Havnini til Suðuroyar klokkan 16. Mikudagin siglir Ternan av Krambatanga klokkan sjey, men so tekur Smyril yvir aftur og siglur av Havnini [...] Strandferðsluni. Veðrið er ringt í dag og tí broytir Smyril ferðaætlan eisini í dag. Í hesum sambandi siglur hann av Krambatanga klokkan 10 í morgun og av Havnini og suður aftur, klokkan 13. Restina av degnum

báta til endamálið. Talan er um ein norskan bát, sum kostar 22 milliónir. Talan er um eit bát, sum siglur skjótt og sum eisini kann føra farm. Tað hevði verið eitt ótrúligt framstig, tí tað kann ikki ganga

við og við, og í morgun er veðrið væl betri og skipið hevur sett kósina móti Eggertsundleiðini. Tað siglur sjálvt. Helst verður seinni siglt til Hanstholm. ?Tað er Thor í Hósvík, sum eigur trolaran Thor Sentry