fugl­firð­ing­ar ikki ætl­aðu sær at akt­a Før­oya Ar­beið­ara­fel­ag, sum noktaði at landa ís­lendsk skip, tí verk­fall var í Ís­landi. Ingeborg Vinther segði, at »hetta er ein ræðulig gerð hjá ar­beið­a

tiltrongt bæði fyri starvs­fólkini og fyri brúkararnar. Umvælingin er stór­ar­beiði, sum krevur sam­skip­an og um­legging av dagligu ar­beiðs­mann­a­gongd­u­num á Dóm­ar­a­skriv­stovu­ni. Arbeiðið byrjar

neyðsignalið. Hesir báðir hava nú latið hoyra frá sær, at teir eru á lívi og hava tað gott. Fleiri skip hava leitað á leiðini í Suðuríshavinum, har seglbáturin er saknaður. - Vit funnu bjargingarbátin fyri

leggur aftrat, at manningarnar við hesum seks skipunum eru at kalla tær somu, sum áður mannaður hesi skip.

ikið hjá nógvum ungum at taka lógarkravda trygdarskeiðið. Eisini er vandi fyri, at fólk fara til skips uttan trygdarskeið.? Av Trygdarmiðstøðini verður upplýst, at øll onnur skeið verða boðin út fyri

sum í nevndini umboðar partin hjá Varðanum í Gøtu. Stjórar í nýggja felagnum, sum nú fer at reka skip og virkir, eru Anfinnur Olsen og Jógvan Dávid Jacobsen, sum umboða ávikavist Framherja og Varðan.

Eini 25-30 fólk hava havt sítt tilknýti til landingarmiðstøðina, sum nú aftur hevur landað nøkur skip eftir steðg í ein mánaða ella so.

og Lerkur eisini verið klárir at loysa í dag ella í morgin. Skipini fyrst Tá nýggja samtakið keypti skip og virkir, varð sagt, at skipini fyrst skuldu fáast aftur til fiskiskap, meðan virkini bíða eitt sindur

mál­ari og graf­ik­ari. Hann hev­­ur sýnt fram ymsa staðni í Eur­opa, USA og Jap­an, hann er útbúgvin skip­a­smiður. Det Kongelige Danske Kunst­aka­demi, Køb­en­havn, 1977-83. Grafiskt skeið, Finland, 1984

borg­a­r­stjóri, men tað vildu floks­fel­ag­ar hansara í Sam­bands­flokk­i­num ikki. Heð­in Mort­en­sen skip­aði tí samgongu saman við Javn­að­ar­flokk­i­num og Tjóð­veld­i­num – og eft­ir at hann var koyrdur