i. Teir fimm verða løntir við einum klippi í koyrikortið fyri at koyra skeivan veg á einsrættaðum vegi.

an er at gera vegin í sambandi við tunnilin, hvalbiarmegin, har góðir tveir kilometrar av nýggjum vegi skulu gerast. Annars er ætlanin at byrja upp á sjálvan tunnilin fyrst í næsta árið, men tá skal vegurin

varðveita sítt sermerki sum ein bygd og tí heldur hann ikki, at ein vanlig útstykking við einum longum vegi, og húsum báðu megin við, var loysnin. Heldur skeyt hann upp at leggja smáar býlingar runt umkring

Góða veðrið í dag freistar uttan iva nógv at fara ein gongutúr bæði eftir vegi og í haga. Tað er tó týdningarmikið at ansa sær, tá ein gongur, hóast ein kanska ikki fer at ferðast í brattlendi. Í dag er

onkur ferðsluóhapp eru hend. Seinnapartin í gjár hendu tvey ferðsluóhapp upp á ein minutt – og á sama vegi. Tað var á Hvalvíkarvegnum, at ein bilur fór út av í hálkuni, men tey høvdu ikki meiri enn vent sær

teir hava gjørt veg í tunlinum. Í hesum umfarinum hava teir gjørt 450 metrar av vegi, soleiðis at nú eru 1.661 metrar av vegi gjørdir inni í tunlinum. Til samans eru nú sprongdir 2.206 metrar á Hvítanesi

tríggjar dagar. Vegurin verður ikki stongdur, men heitt verđur á fólk um ikki at koyra eftir hesum vegi uttan so, at tað er átrokandi neyðugt. Í Sands kommunu vænta tey, at nakað av bíðitíð kann væntast

Seinastu vikuna eru umleið 500 metrar av vegabreyt bygdir í tunlinum á Hvítanesi. Nú eru tí umleið 2 km. av vegabreyt bygdir í tunlinum. Harafturat er ferð komin á aftur at spreingja tunnilin. 24 metr

áðrenn støða kann takast til málið. Annars heldur umsitingin eisini at ein heildarætlan við bygging, vegi, og øðrum, eigur at verða gjørd fyri øki. Tí mælir umsitingin til, at sleppa ætlanini hjá Kirkjubøarvegi

Oyrarnar, skrivar Vágs Kommuna á vagur.fo. Fyri at fólk skulu kenna seg tryggari at ferðast eftir hesum vegi, hevur verið neyðugt at gera ávísar ferðslutrygdarábøtur. Í 2015 var landsvegastrekkið frá vegamótinum