avgerandi fyri um lív kunnu bjargast, og tí eigur hetta eftir mínum tykki at vera eitt lógarkrav, at bilførarar hava fyrstihjálparskeið. Somuleiðis meti eg tað vera rætt, at arbeitt verður víðari við einari
seg í samband við vaktirnar, og tá skal koyrast sera varliga, sigur Landsverk, sum heitir á allar bilførarar um at vísa tolsemi.
koyrdi 115 og ein 110, so teir mugu allir fýra nú taka koyrikortið av nýggjum. Somuleiðis eru tveir bilførarar tiknir fyri at koyra við kenning og hann má so eisini upp til nýggja koyriroynd. Annars fekk ein
niður á koyribreytina nakað niðan fyri tunnilsmunnan Norðskála-megin og oman móti rundkoyringini. Bilførarar verða tí bidnir um at vera ansnir, tí lekin hevur elvt til hálku, sigur Landsverk í eini fráboðan
millum ljóskurvarnar í Havn? Er tað virkuliga í lagi, at handilsfólk skulu sleppa at órógva bilførarar við eitt nú tekkiligum kvinnubróstum, meðan tey í nøkur fá sekund sleppa at koyra gjøgnum [...] kann ikki passa, at húkurin í Klaksvík skal órógva meira enn lýsingarnar í Havn. Gott nokk fara bilførarar ikki at koyra á handilslýsingarnar, men tær kunnu órógva so nógv, at ólukka kann standast
upplivingar/fatanir/innputt um eina og somu leið kunnu ørkymla ferðandi, og tað kanska ikki minst okkum bilførarar av kallkyni, sum tey nú entá siga okkum vera skerdar heilaliga sæð viðv. at hava fleiri bóltar
hava serlig ferðsluskelti staðið framvið innfaringarleiðini til Klaksvíkar, har heitt verður á bilførarar um at ansa eftir tí stóra húkinum, sum er á rundkoyringini. Húkurin er vorðin fremsta ímyndin av
talgildar myndir. Tónleikarar gera talgildan tónleik. Búskaparfrøðingar sita við talgildum rokniørkum. Bilførarar koyra eftir talgildum kortum. Næmingar skriva talgildar stílar – ja, tað gjørdi eg longu fyri 20
Ein kanning millum 3000 bilførarar, Spanski bilframleiðarin SEAT hevur gjørt ein rættiliga umfatandi kanning millum samanlagt 3000 bilførarar. Kanningin staðfestir, at 71 prosent av teimum spurdu hava
Tofthagen, ið arbeiðir í politi-økinum í Gudbrandsdalen. Í grein 3 í norsku ferðslulógini stendur, at bilførarar eiga at ferðast “hensynsfullt og aktpåliggende”. Bilførarin var hinvegin ikki serliga fegin um
