vóru Stekur og Bakur inni við 370.000 pundum av upsa. Í gjár vóru Jaspis og Ametyst eisini inni við 240.000 pundum av upsa. Á landingarmiðstøðini Kongshavn vænta tey, at Polarhav og Stjørnan koma aftur av
m í Vágum er. Í alt: 432.000 krónur um árið. ATLANTIC AIRWAYS: Bjarni Askham Bjarnason, formaður: 240.000 krónur um árið. - Tað svarar til 20.000 um mánaðin. Næstformaðurin fær 180.000 krónur um árið.
Havn, báðir fingu 5 stig og gjørdust ávikavíst nr. 135 og 136. Vagnur Dam, úr Norðskála, bleiv nr. 240 við 3½. Samanlagt góð kapping hjá føroyingunum, sum allir fáa ratingframgongd, har framgongdin hjá
Hvalba er rættiliga støðugt arbeiði, og í gjár vóru partrolararnir Hamranes og Breiðanes inni við 240.000 pundum av upsa. Hini skipini, sum eru heimahoyrandi í Hvalba, og sum soleiðis eisini eru partur
á TG Seafood í Hvalba sigur, at skipini høvdu fulla last, tá tey vóru inni seinasta mánadag - ella 240.000 pund tilsamans. Hann sigur, at øll veiðan hjá skipunum var góður upsi. - Á hesum túrinum, sum Hamranes
fótbólturin í fokus. Talan er um eina bæði teoretiska og praktiska útbúgving, ið fevnir um tilsamans 240 tímar, harav 90 tímar fevna um praktiska partin. Útbúgvingin verður tikin í modulum, fevnir um skrivligar
- býur og býarbørn?, ið snýr seg um havnarfólk, sum eru fødd árini 1901 til og við 1905. Bókin er 240 síður við hópin av myndum og ymiskum yvirlitum. Í hesum tíðarskeiði var m.a. fyrsta fimleikarfelag
býur og býarbørn«, ið snýr seg um havnarfólk, sum eru fødd árini 1901 til og við 1905. Bókin er 240 síður við hópin av myndum og ymiskum yvirlitum. Í hesum tíðarskeiði var m.a. fyrsta fimlei
sannførandi 34-20 sigur á botnliðnum, Team Klaksvík. Støðan í Atlantic Airways deildini : 1 Neistin 9 317-240 +77 17 stig 2 KÍF 9 262-218 +44 15 stig 3 Kyndil 9 236-224 +12 10 stig 4 H71 9 246-242 +4 10 stig 5
