1.310.000 seldum bilum í 1996 hevur Hyundai yvirhálað so kendar risar sum BMW, Mercedes, Mazda og Volvo. Orsøkin er ein tilvitað satsan frá koreansku fyritøkuni, sum hevur sett sær eitt so ambitiøst mál:
buss av merkinum Volvo og sniðnum B59. Í Føroyum eru fleiri bussar av hesum salgnum, men tann hjá Sámali er ein serlig útgáva - og var hann upprunaliga bygdur sum jubileumsbussur til Volvo-verksmiðjuna í [...] bygdur á verksmiðjuni í Jonckheere í Belgia. Undirvognurin og motorur (chassis) er VOLVO B59-55 frá 1977. Fyrsti eigari er VOLVO Buser Svøríki. Svenska skrásetingarnummar nummarpláta CBA 510. Tá vit tosa um [...] Maðurin, sum vitjaði Sámal eitur Kim Løvenskiold, og hann hevur serligan áhuga fyri bussum - og serliga Volvo B59 bussunum, og ørindi hansara í Føroyum vóru bara at síggja bussin hjá Sámali, taka myndir av honum
Birgir Isaksen. Fulgafjørður hevur áður havt bilasølu og Volvo vísti, at tað bar til at etablera eina stóra sølu uttan fyri høvuðsstaðin. Tá Volvo var uppá tað størsta, seldu teir væl omanfyri 200 bilar
Eisini føroyingar í Gøteborg Tað búgva eisini nakrir føroyingar í Gøteborg. Fleiri teirra arbeiða hjá Volvo fyritøkuni og Henning sigur, at tey flestu teirra eru tilkomin fólk. ? Eg hevði roknað við, at tað
beint uttanfyri stórbyirnar. Hetta var friðarligt smáborgarligt umhvørvi. Eydnan var ?vovse, villa og volvo.? Hópurin av børnum vóru fødd. Innkeypsmentanin var standardiserað við at allir etniskir bólkar nyttu
beint uttanfyri stórbyirnar. Hetta var friðarligt smáborgarligt umhvørvi. Eydnan var ?vovse, villa og volvo.? Hópurin av børnum vóru fødd. Innkeypsmentanin var standardiserað við at allir etniskir bólkar nyttu
beint uttanfyri stórbyirnar. Hetta var friðarligt smáborgarligt umhvørvi. Eydnan var ?vovse, villa og volvo.? Hópurin av børnum vóru fødd. Innkeypsmentanin var standardiserað við at allir etniskir bólkar nyttu
