undir somu treytum, sum hinir, hava vit heldur ongan møguleika at kappast við teir, sigur hann. Skiparin á Arctic Viking heldur tað tí vera so upplagt, at føroyski rækjuskipaflotin sleppur undir eitt slag

ongin trupulleiki hjá nýggju suðuroyarskipinum at manøvrera inni í Tórshavnar Havn. Tað váttaði skiparin á Smyrli eisini, tá ið royndirnar vórður gjørdar og Leivur hansen skilir ikki, hví stjórin hjá honum

er ov lág. Annars heldur hann, at tað er nokk so langt ímillum partarnar. ? Vit hava kravt, at skiparin á vaktarskipunum skulu hava 30.000 krónur í løn frá 1. mars í ár og 31.712 krónur frá 1. mars komandi

til skiparan uppá góð 35.000 krónur, tá ið eftirlønin er uppi í, og tað er áleið tað sama, sum skiparin á danska verjuskipinum undir Føroyum, fær. Í løtuni er endalønin ikki meiri enn góðar 23.000 krónur

av slíkum slag, at tú skalt vera eitt sindur av einum »cowboy« fyri at fara undir hetta, sigur skiparin á Glyvrabergi. Vit sita í lítla lugarinum á 50 tonsaranum úr Hvalba, sum júst er komin av beding

ónøgdur við veðurtænastu, sum føroyskir útróðrarmenn og fiskimenn fáa. Í Sosialinum týsdagin fanst skiparin á Sancy harðliga at veðurtænastuni, tí forsagnirnar eru so óálítandi, at hann segði bart út, at tað

umftramt 2.190,9 tons av øðrum fiskasløgum, ella tilsamans 4.751,1 tons av øðrum fiskasløgum. Skiparin á Bresti sigur, at á einum fundi, sum umboð fyri djúpvatnstrolararnir høvdu við myndugleikarnar, [...] at varðveita tær leiðirnar í frið, verður tað skjótt, at lemmatrolarnir allir liggja, staðfestir skiparin á Bresti. ? Sum tíðin er liðin, eru vit trongdir burtur allastaðni, har vit áður hava roynt. Nú er

hvussu mong dekk talan í veruleikanum er um, serliga á nevndu leið eystur úr Nólsoynni, sigur skiparin á Norðheim soleiðis: - Tóvini hjá okkum vara í umleið ein tíma, og tað er einki óvanligt, at ein

- bara eitt heilt lítið. Men tá varð abbin illur og segði, at tað gekk slettis ikki, tí so fór skiparin á jólaskipinum at verða keddur, tí hann var so errin av, at skipið ikki hevði haft nakað brek so

fyri dálking, sum hesa, er einar 10.000 krónur. Hvørki Strandferðslan, ella maskinmeistarin og skiparin á Teistanum eru avhoyrd enn og tí skal sakarmálið takast uppaftur seinni. Tann einasti, sum varð