hvat skip skal avloysa Smyril í rutusiglingini ímillum Suðuroynna og Havnina, í meðan Smyril er á beding á Skála. Talan er um ensku ferjuna, ?Claymore?, sum stóra, enska felagið, P&O eigur. Men hetta var [...] allar seinastu løtu at tað eydnaðist at finna eitt skip, tí tað er longu mánadagin, at Smyril fer á beding. Tað eru nakrir dagar síðani, at Strandferðslan fekk eyga á ?Claymore? og síðani hava nógv fólk,
avleiðing av teimum ótryggu viðurskiftunum, sum ár eftir ár stinga seg upp, hvørja ferð, Smyril skal á beding til eftirlit- og tað er einaferð um árið. Næstan hvørt á er heilt til tað síðsta stórt ivamál um
bryggjuna við Vónina í Havn, har hann bíðar eftir at sleppa á beding. Tað verður tó ikki fyrr enn fyrst í næstu viku, tí í løtuni eru fýra skip á beding, nevniliga Gadus, Vesturbúgvin, Sandra og Westward Ho.
fyrr enn í seinna hálvári í fjør. Haraftrat var frystitrolarin Tasermiuts fleiri mánaðir longri á beding enn ætlað. Umsetningurin hjá Arctic Prime Fisheries minkaði, tí tað eydnaðist ikki at fiska 3.060
Petur Abrahamsen, stjóri á Strandferðsluni. Nú eru góðar tvær viku síðani Smyril fór til Danmarkar á beding til eftirlit, sum skipaeftirlitið krevur og til at gera tær neyðugu ábøturnar. Eftir ætlan skal Smyril
rurin hjá Strandfaraskipum Landsins sigur, at tíðarætlanin higartil hevur hildið. - Skipið fór á beding sum ætlað, og er komið av aftur sum ætlað. Nú verður so farið at starta motorarnar upp í dag og í
monteraði radiosendara, móttakara og fiskalupp . Hans Hedtoft, Umanak og Ternan Vit gingu hvønn dag inn á bedingina at mála bátarnar. Hetta var veturin 1958-59. Eg minnist, tá vit komu inn á Tvøroyri seinast í
bjargaðir. Óhappið hendi meðan teir báðir skuldu sigla bátin til San Sebastian, har báturin skuldi upp á beding. Á veg hagara steðgar motorurin, og tá Ólavur fer niður í maskinrúmið sær hann, at nógvur sjógvur
seismikkskipunum tørvar. Gunnbjørn Joensen, annar av reiðarunum sigur við Sosialin, at skipið skal á beding í Føroyum. M.a. skal ymiskt gerast við botnin. Teir bóðu um tilboð her, og Vágs Skipasmiðja var bíligast
fiskiskap í umleið ein mánað. Viberg keypti skipið úr Letlandi á sumri í fjør. Fyrst varð skipið á beding í Litavia, har tað varð klassað, umbygt til garnaskip og fekk bláa litin hjá gomlu Anitu. Tíðliga
