Niclasen, landsstýrismaður í ferðavinnumálum. Landsstýrismaðurin er ikki fegin um, at leiðslan í Vága Floghavn ætlar at hækka avgjaldið fyri hvørt ferðafólk úr 130 í 160 krónur. Afturat hækkingini kemur eitt [...] sigur, at samanbera vit Føroyar við aðrar floghavnir, sum føroyska flogfelagið flýgur til, er Vága Floghavn tann dýrasta. Ferðafólkaavgjaldið í Kastrup og Reykjavík er 66 kr., meðan tað er 70 kr. í London

hækkað seinnu árini, eru samlaðu inntøkurnar til Vága Floghavn øktar munandi, tí talið á ferðafólki um Vága Floghavn er vaksið nógv, eins og Vága Floghavn hevur fingið munandi inntøku burtur úr sáttmálanum [...] mælir frá, at Vága Floghavn hækkar fleiri avgjøld í sambandi við flúgving um flogvøllin í Vágum, tí hetta fer at minka um áhugan at flúgva um flogvøllin ?Hóast avgjøld til Vága Floghavn ikki eru hækkað [...] skatt í landskassan upp á 130 kr. gjøgnum ferðavgjaldið, sum ikki verður broytt, nú avgjøld til Vága Floghavn eftir ætlan hækka. ?Tá gjøldini fyri at ferðast um flogvøllin hækka munandi, er tað beinleiðis

m.v. (Um støðuna hjá grunninum sum almennur grunnur, rentufrítt og avdráttarfrítt lán til P/F Vága Floghavn og P/F Suðuroyartunnilin o.a.) 4) 3. viðgerð LM-072/2024 - Uppskot til løgtingslóg um Suðuroy

haraftrat hevur floghavnin havt munandi inntøku burtur úr sáttmálanum um tollfría sølu í Vágum. Vága Floghavn hevur gjørt av at hækka avgjøldini 55 kr. fyri hvønn ferðandi. Harumframt rinda tey ferðandi 130

kann halda ferðaseðlaprísin á einum rímligum støði. Tað sigur Jákup Sverri kass, forstjóri í Vága Floghavn, eftir at aðalskrivarin í Bláa Krossi Føroya hevur funnist at flogvøllinum fyri at seta brenn [...] Tað hevur í sera stóran mun eydnast at fáa fólk til at drekka við máta, tað vísa tølini hjá Vága Floghavn eisini. Vín og øl eru ein størri vørubólkur enn sterkari spiritus. Og hartil kann eg upplýsa, [...] velja veikari løgir, sigur hann. - Tað harmar meg, at aðalskrivarin í Bláakrossi leggur eftir Vága Floghavn fyri at reka vinnuligt virksemi – virksemi, sum kemur brúkarnum til góðar, tí tað ger, at tæn

og fara frá, so er tað eitt kanningararbeiði, sum eigur at vera gjørt av serkønum og óheftum fólki. Vága lufthavn er civil lufthavn t.v.s. til freðamannaflogfør, trafikkflogfør á fakmáli. Til ferðamannaflutning [...] luftini eru størstu trygdarkrøv galdandi í okkara parti av heiminum. Í samband við flúgving upp á Vága Lufthavn, eru fleiri vanlukkur hendar og uppaftur fleiri næstan vanlukkur, síðani ferðamannaflúgving [...] er. Fólk, flúgvari og annað kemur jú ofta til skaða bæði tá vanlukkur og næstan ólukkur henda.?Er Vága Lufthavn við sínum uttara umhvørvi ein vandamikil lufthavn, og at lufthavnsmálið kanska er blivið

afturat. Jørgen Niclassen tók undir við, at Vága floghavn roynir at fáa flogfeløg at flúgva hendan vegin og brúka flogvøllin. Hinvegin fanst hann at, at Vága flohavn hjálpti til at skaffa SAS stórar kundar [...] rósti Atlantsflog fyri at hava lækka prísirnar seinnu árini. Jørgen Niclassen helt fast við, at Vága floghavn hevur marknaðrført SAS í stóran mun og harvið gjørt mun á flogfeløgunum, sum brúka floghavnina [...] Landsstýrismaðurin við samferðslumálum Henrik Old, Javnaðarflokkurin, segði, at Vága floghavnin hjálpti einum komandi kunda og hetta er ikki nakað óvanligt. Floghavnin hevur ikki luttikið í fundum, sum

at gera við Vága floghavn, tá snórurin til dreymalandið »Altjóða flogvøllin á Glyvursnesi« verður kliptur? Vænta teir, at teir (við lýsing við avsláttri í Sosialinum) kunnu seta Vága Floghavn til sølu og [...] ftunum í Føroyum fyri lítlar pengar? John Johannessen hevur áður tikið undir við at útbyggja Vága Floghavn við 365 mill. Men nú serkunleikin mælir til at byggja út fyri 47 mill. aftrat, kann hann ikki

onkustaðni verður nevnt, at ferðavinnan kann fara fyri bakka, orsakað av einum máli. Tó vil t.d. Vága floghavn byggja út og ongantíð ov skjótt, størri flogfør og fleiri flogleiðir liggja í kortunum. Vit skriva

stjóri í Atlantsflogi, Sakaris Frederiksen, stjóri hjá Fonnflog, og Regin I. Jacobsen, stjóra í Vága Floghavn. ##med3## ##med4## ##med5## ##med6## ##med7## ##med8##