at Vága Floghavn ætlar at taka brúkaragjald frá rørslutarnaðum fyri at nýta eina lyftu at sleppa umborð og í land úr flogførum, sum flúgva umvegis føroyska flogvøllin. Stjórin fyri Vága Floghavn segði í [...] sum rekur einastu floghavn í Føroyum, og eitt einkarflogfelag, ikki síggja tað sum sína uppgávu, at syrgja fyri, at allir kundar hava javnbjóðis atgongd til tænastur teirra. Vága Floghavn er alment partafelag [...] í Kringvarpinum leygardagin, at Vága Floghavn undir ongum umstøðum fór at veita hesa tænastu ókeypis. Brúkaragjald skal takast inn, fyri at gjalda íløguna uppá 1,2 – 1,7 mio, umframt tænastuna, sum verður

at Vága Floghavn ætlar at taka brúkaragjald frá rørslutarnaðum fyri at nýta eina lyftu at sleppa umborð og í land úr flogførum, sum flúgva umvegis føroyska flogvøllin. – Stjórin fyri Vága Floghavn nevndi [...] sum rekur einastu floghavn í Føroyum, og eitt einkarflogfelag, ikki síggja tað sum sína uppgávu, at syrgja fyri, at allir kundar hava javnbjóðis atgongd til tænastur teirra. Vága Floghavn er alment partafelag [...] at rørslutarnað skulu gjalda eyka, fyri at sleppa umborð og úr flogførum, sum flúgva umvegis Vága Floghavn. Hon vil eisini hava hann at siga, hvat hann ætlar at gera, fyri at steðga hesi órímiligu ætlan

flutt til Føroya, kunnu inntøkurnar økjast minst 20 milliónir og tað er meiri enn inntøkan hjá Vága Floghavn er av ferðaavgjaldinum. Men hann er eisini greiður yvir, at so skal vøruútboðið í tollfría handlinum

í ár. Vága Floghavn sigur, at framgongd er á øllum farleiðunum. Á Danmarkar-leiðunum er vøksturin 6 prosent, á Íslandsleiðini 21 prosent og á Noregsleiðini heili 50 prosent. - Vága Floghavn fegnast um [...] hann heldur áfram, sigur stjórin, Jákup Sverri Kass, í tíðindaskrivi. Út- og umbyggingin av Vága Floghavn byrjaði veruliga fyrst í januar mánað í ár, og arbeiðið gongur væl. Sum gongst nú, so fer tíðarætlanin

í fjør, og er vøksturin 8,2 prosent. Tilsamans hava 25.922 fólk ferðast um vøllin í ár, og Vága Floghavn sigur, at framgongd er á øllum farleiðunum: Seks prosent á Danmarkar-leiðunum, 21 prosent á Ísl [...] og heili 50 prosent á leiðini til Norra. Hoyrið niðanfyri, hvat Jákup Sverri Kass, stjóri í Vága Floghavn, sigur um orsøkina til framgongdina:

umstøðurnar, serliga við atliti til, at vøllurin nú er longdur, sigur Jákup Sverri Kass, stjóri á Vága Floghavn. Hann vil ikki siga, hvat flogfelag talan er um, men at teir høvdu fingið frænir av, at vøllurin

og landsstýrið eru samd um at fara í Íleggingargrunnin eftir 28 milliónum krónum afturat til Vága Floghavn. Pengarnir skulu fyrst og fremst brúkast til tað eyka arbeiði, ið stóðst av at rudda gamalt dynamitt

niðurkapitaliseraður, so verður hann førur fyri at veita hesi lán kortini. Tá landsstýrið yvirtók Vága Floghavn varð semja gjørd við donsku stjórnina um at taka 365 milliónir krónur úr grunninum til at byggja

møguleikar, sum flogvøllurin og Føroyar annars hava at bjóða, sigur Jákup Sverri Kass, stjóri í Vága Floghavn.