Vit hava fyrr á hesum stað víst á, at vit hava skipanir í Føroyum og í Danmark sum beinleiðis lokka nýútbúnar føroyingar at verða verandi í Danmark, meðan tey leita sær eftir arbeiði, heldur [...] fólki at flyta heimaftur. Tann stóri trupulleikin er, at fólk ikki kunnu tekna seg í arbeiðsloysisskipanina, meðan tey søkja arbeiði eftir loknan lestur. Og tá er tað líka mikið, um tey hava goldið
- Tangaskip í túsundatali sigla á heimshøvum og ymsastaðni fram við landi, og hesi skip eru ein munandi hóttan fyri umhvørvið. Tað sigur havlívfrøðingurin, Henning Mørk Jørgensen, sum starvast hjá Danmarks
at vit mugu ásanna, at vit ikki hava ráð at hava tvey skip. Fyri næstan 20 árum síðani vóru vit annars sannførd um, at vit máttu hava tvey skip. Úrslitið av tí, var Brimil varð bygdur. Hendrik Old heldur [...] varð bygt til Føroya í sjeytiárunum og sum sostatt er næstan 40 ára gamalt. - Verður eitt so gamalt skip lagt í eitt ár, er hetta tað sama sum at gera enda á skipinum, tí so loysir tað aldrin aftur av berum [...] at sigla úr einum enda í annan innanfyri føroyska sjómarkið og tí er tað neyðugt, at vit hava tvey skip í hvør sínum enda, tí annars kann tað alt ov skjótt verða alt ov langt at sigla. Hendrik leggur afturat
Samstundis skal Strandferðslan útvegað eitt hóskandi avloysaraskip fyri Smyril og tað skal vera eitt skip, sum hevur líka stóran kapasitet, sum Smyril. Men Johan Dahl ásannar, tað er tórført at fáa fatur
krónur. Í Fíggjarlógini hevur samgongan heldur ikki lagt upp fyri, at kostnaðurin av at hava gomul skip í sigling veksur ár fyri ár. - Fyri at kunna halda játtanina kann tað sostatt verða neyðugt at skerja
at ræna 46 skip og árið eftir 47. Í fjør gjørdu teir 176 royndir at ræna skip, men bara 25 ferðir høvdu teir eydnuna við sær. Í ár er broytingin nógv størri, tí higartil í ár eru bara fimm skip rænd úti
Sparingarnar fara at ávirka siglingina við skipunum, soleiðis at vit í 2013 bert koma at hava eitt skip í sigling, sigur samgongan í uppskotinum til fíggjarlóg - Eisini verður neyðugt at fremja ávísar sparingar
ímóti november. SSL eigur ikki líkinda avloysaraskip og metti tað ikki neyðugt at leiga annað egnað skip at avloysa Ternuna, men beyð nólsoyingum tveir rundferðarbátar, Silju Star og Froy, til siglingina
eini verjandi havn. Hendan merking knýtir skansan beinleiðis til sjógvin, sum er okkara virkisøki. Skip hava eisini skansa. Skansin á skipi er afturdekkið, har tú vanliga stýrdi og hevði útsýni og yvirlit
sent mótmæli til Beijing. Kinesiska havumsitingin sigur í einari viðmerking, at talan er um sivil skip, sum verja landsins rættindi. Tað er nógvur fiskur á leiðunum við tær umstríddu oyggjarnar, og hildið