at nú talan er um eitt nýtt skip, skuldi útreiðslurnar til røkt minka munandi. Við einum nýggjum motori skuldi oljuútreiðslurnar eisini minka og tað skuldi uppviga ein part av teimum útreiðslum, sum u
lemmatrolarar. Eftir ætlanini hjá landsstýrinum skulu teir minnu lemmatrolararnir, teir við minni motori enn 2100 hestum, fáa 100 fiskidagar á innaru leiðum. Teir størru trolararnir skulu fáa 80 dagar á
stendur á á sjónum. Teir høvdu sett sær fyri, at teir undir ongum umstøðum skuldu brúka nakað tól við motori at skunda undir ferðina. Ferðin var partur av kampanjuni Wear5050. Endamálið er, at varðveita støðini
annar 33 fót glastrevjabátur frá Avi Boats og annar føroyskt bygt 10-mannafarð, partvís útgjørdir við motori og partvís við brennukyknu. Verkætlanin er samstarv millum felagið Íslandsk Nýorka, Føroya Nýorka
hjørnini, fyri at geva betri útsýni sum vit síggja á myndunum. Hetta vóru sera snøggir bilar við 6 syl. motori við 2651 cc. Og 113 HK. Koyrieginleikarnir vóru góðir, tá hugsað verður um, at teir høvdu blaðfjaðrar
dentur verður lagdur á, at skipið verður lætt at reka við nýmótans nautiskari útgerð, nýggjum motori og einari seglføring, sum er løtt at handfara. Undir dekkið verður eisini alt gjørt av nýggjum
"Beetle" Hóast prototypan Daihatsu U4B, minnir um VW Beetle, er hann ein lítil býbilur við 660 ccm motori, sum verða brúktir til býkoyring í Japan. Kelda: Motor Magasinet
og til lættari tænastuuppgávur. Bilurin er ein Transporter vørubilur við 2.5 litur TDI turbodiesel motori og 102 hk. Trans-portarin er dekoreraður í samráð við Goodyear Danmark. Hann hevur 17" alufelgur
motorar eru at velja ímillum. Basismotorurin er ein 4 syl. TDI við 85 hk, ein størri útgáva av sama motori fæst eisini við 104 hk. Síðan eru tveir aðrir 5 syl. dieselmotorar við ávikavist 130 og 174 hk. Tveir
bensinmotorurin fer í gongd. VW Touareg kemur eisini í eini sera økonomiskari dieselútgávu við V6 TDI motori. Bæði Touareg Hybrid og Touareg V6 TDI, verða millum mest økonomisku bilar í sínum klassa, sum verða
