kring Oslo var hørð, men at enda avgjørdi Stórtingið at Gardermoen skuldi gerast nýggi altjóða flogvøllurin hjá norðmonnum. Har hevur flogvøllur verið í nógv ár. Flogvápnið hevur eina støð har, og meginparturin [...] ndi togrutan frá Oslo til Gardermoen higartil kostað meir enn upprunaliga ætla. Meðan sjálvur flogvøllurin bleiv liðugur til tíðina innanfyri tað kostnaðarrammu sum bleiv løgd í 1992, so kann ikki tað
Fornebu-terminal 1965: Stórtingið semist um at Fornebu í framtíðini ikki kann vera tann einasti sivili flogvøllurin í Oslo-økinum. 1968: Stórtingið setir nevnd sum skal finna egnað pláss til nýggjan flogvøll. 1970: [...] oktober klipti Haraldur kongur snórin og Oslo Lufthavn Gardermoen kann endiliga takast í nytslu. Flogvøllurin kostaði tað hann skuldi og varð liðugur til tíðina.
egnaða stað at gera ein flogvøll, - bert ferðasambandið til og frá oynni var nøktandi. Verður flogvøllurin lagdur har, sær myndin heilt annarleiðis út. Hvør veit, - kanska verður undirsjóvartunnil gjørdur
hvat skal gerast frameftir. Finnbogi Arge sigur, at embætisnevndin skal kanna í hvørjum standi flogvøllurin er og hvørjar íløguætlanir skulu gerast. Eisini skulu framtiðarútlit viðvíkjandi ferðsluni frameftir
fingu arbeitt tann fyrsta tíman í morgun. Á flogvøllinum órógvaði steymstlitið ikki tað stóra. Flogvøllurin hevur egið aggregat, ið veitir teimum mest neyðturvuligu tólunum steym. Sostatt vóru øll tól,
neyðuga í einum tryggum landsvegi út á Glyvursnes, har tann nýggi flogvøllurin uttan iva verður. Eg skilji heldur ikki, hví flogvøllurin á Glyvursnesi ikki er við í eini langtíðarætlan um samferðsluna í
virkið í bygdini gevst. ? Talan er neyvan um peninganeyð, tí tað er nógv siglandi fólk í Sørvági og flogvøllurin er eisini stórt arbeiðspláss. Men Andrias Berglíð sigur, at ætlanin er ikki at gevast so. ? Vit
virkið í bygdini gevst. ? Talan er neyvan um peninganeyð, tí tað er nógv siglandi fólk í Sørvági og flogvøllurin er eisini stórt arbeiðspláss. Men Andrias Berglíð sigur, at ætlanin er ikki at gevast so. ? Vit
? So verður tann flogvøllurin gjørdur, skal ein gerast afturat í Havnini. Men Leivur Hansen dylir ikki fyri, at hann vónar, at tyrlupallurin - og møguliga tann styttri flogvøllurin- verður fyrsta stigið [...] hevur verið um á Glyvursnesi. Hann sigur, at útbyggingarmøguleikarnir í Vágum eru at kalla uppi. ? Flogvøllurin í Vágum kann ikki gerast stórt longri enn teir 200 metrarnar, sum ætlanin nú er at longja hann
Sum støðan er nú meta vit uppgávuna hjá dønum at vera at tryggja ferðsluna um flogvøllin og at flogvøllurin livir upp til øll krøv, sett verða, og at neyðugu íløgurnar eisini verða gjørdar, sum enn er teirra