tíðindini. Skiparin hevur greitt frá, at manningin varnaðist í góðari tíð ein útróðrarbát, sum inn í bakborð, og sum átti at halda av. Skiparin á ferjuni rópti á bátin á VHF-inum, men fekk einki svar. Tað hjálpti
fest í. Í eikiklossunum í botninum vóru tvær skrúvur í hvørjum borði. Tríggjar skrúvur, tvær í bakborð og tann aftara í stýriborð vóru vekk. Men tann fremra skrúvan í stýriborð sat føst, og har er b
hvussu skipið skal takast uppaftur. Fyribils er ætlanin at tetta tað stóra holið, sum er har afturi í bakborð, og síðani skal skipið fáast á rættkjøl við stórum luftbjølgum. Hildið verður, at tað fer at kosta
strandfaraskipið Nordlys hevur ikki so stóra slagsíðu nú sum fyrr í dag. Tá lá skipið 22 stig á bakborð, men myndugleikarnir siga, at nú er slagsíðan millum 16 og 17 stig. Løgreglan í Ålesund sigur, at
Norska strandfaraskipið MS Nordlys hevur lagt seg næstan 22 stig á bakborð, og bjargingarmyndugleikarnir stríðast av øllum alvi við at bjarga skipinum. Eldur kom í maskinrúmið á Nordlys gjáramorgunin,
einsamallur skal garantera borgarliga framtíð, tá Sambandsflokkurin er farin so langt í bakborð.
sum skottið niður í lugarið. Tað tóktist, sum at alt gekk so skjótt fyri seg. Báturin rullaði á bakborð, og tá hann so aftur rullaði á stýriborð, fór hann. So skjótt gekk alt fyri seg. Helst er allur botnurin
matarlyst áðrenn næstu útpurring frá undirritaða, hvat veit eg. Men so verður ikki! Dreyi heldur í bakborð og haldi í ein sunnan.. framvið Marokko í Útnyrðingsafrika. Lagt verður stilt á Teimum Kanarisku
breytin var hál, fyrr enn flogfarið nærkaðist endanum á flogbreytini. Hann gjørdi tí av at snara í bakborð út av vøllinum og niðan í hagan. Flogfarið steðgaði einar 25 metrar frá breytini. Skaðin var so stórur
politisku broytingarnar, ið skulu til, skulu vit gera okkum nakra vón um, at snara føroysku skútuni á bakborð í tíð,og harvið kunnu verða bjarga. Tí eitt er víst, sum Amen í kirkjuni, og tað er, at høgrakósin