hevur gjørt automatikktalvurnar, Jóannes Thomsen í Fuglafirði hevur gjørt UV-talvuna. El-teknikk í Leirvík hevur eisini gjørt ymsar stýringar og annan elútbúnað. Projekterað verkið hevur Svenn Brimheim hjá
í, um ikki onkur annar eitur Jógvan Salamon Joensen. Hann heldur, at ein leirvíkingur, sum býr í Leirvík, eitur soleiðis eisini. Og nú fór eg at ivast, um eg havi stavað navnið rætt. Mær var hyggjandi í
ár verða eini 16.500 tons av burturkasti brend í ovninum í brennistøðini á Hagaleiti sunnanfyri Leirvíks bygd. Onnur 15.000 tons verða brend á brennistøðini á Sandvíkahjalla. Tískil skulu fleiri enn 30
men trupulleikin var bara, at ongastaðni var at koyra fiskin uttan til brennistøðina hjá IRF í Leirvík. Men her var so ein annar trupulleiki, sum ikki er so lítil heldur. Fiskur er ikki tað besta brennievnið
fuglfirðingar vóru væl betri fyri enn teir hjá Oddbirni Joensen og AB. LÍF?Fram 9?1 (2?0) Á vøllinum í Leirvík, sum er rættuliga ovarlaga, er framvegis nakað av kava. Tí gjørdu teir av at spæla í Gøtu, har v
prísurin, siga teir. Livurin er stórur partur av hávinum, og hana ætla teir at selja til livravirkið í Leirvík, sigur Andrias Johannesen. Einki frystari er umborð, og tí krevja túrarnir at vera stuttir. Glyvraberg
koyrt eini 90-100 ?.fyri at spara tíð, verður sagt. Hvussu nógva tíð spara vit so? Koyrir tú t.d. úr Leirvík til Havnar, so sparir tú bara um 4-5 minuttir, um tú í miðal koyrir 90 í staðin fyri 80, sum er loyvda
hagapart. Higartil eru hesar bygdir og hesir hagapartar avbyrgdir: Norðoyri: Miðhagi og Líðarhagi. Leirvík. Fuglafjørður. Norðragøta: Yviri í Dal. Rituvík. Toftir: Heimasti partur og Miðjan Yviri í Haga.
sær av okkara burturkasti, sum í dag verður brent á Sandvíkarhjalla í Havn – og á brennistøðini í Leirvík. Vit skulu ikki so langt aftur í tíðina, tá tað var vanligt at stoyta burturkast í havið – ella at
– fer at minka nøgdirnar av ruski, sum skulu koyrast til og brennast á brennistøðunum hjá IRF í Leirvík og hjá Tórshavnar kommunu á Hjalla, við umleið 30%. Onkuntíð er tað bara spurningur um at gera tað
