Gerhardi fullu presis soleiðis, sum hann er endurgivin, tá eg hósdagin ringdi til hann og spurdi um Sandoyartunnilin, sum er strikaður í ársins fíggjarlógaruppskoti. Gerhard verjir seg við, at hann var staddur

Sandoyartunlinum frá Gomlurætt. Boraðir eru nú 10.590 metrar av teimum 10.785 metrunum, sum Sandoyartunnilin verður langur. Tað merkir, at einans 195 metrar eru eftir, til skotið verður ígjøgnum. Hetta

tingi eigur einki umboð, nú løgmaður setir serstaka nevnd at koma við tilmæli um Eysturoyar- og Sandoyartunnilin Løgmaður hevur nú tikið stig til at seta nevndina, ið skal arbeiða við tunnilsmálinum. Nevndin

fleiri túrar í gjár, har hann var fullur av bilum og ferðafólkum. - So loysnin er sjálvsagt Sandoyartunnilin, og hann má koma skjótt, verður staðfest.

at landsstýrismaðurin í fíggjarmálum hevur ilt við at halda gjørdar avtalur um millum annað Sandoyartunnilin. -Er Magni Laksáfoss til reiðar at ofta Sandoynna og samgonguna fyri at útvega sær sjálvum ein

Sjálvandi skal arbeiðið upp á Suðuroyartunnilin byrja í 2022, tá ið Sandoyartunnilin er boraður. Tað sigur Dennis Holm, borgarstjóri í Vági, nú Landsverk hevur latið eina nýggja samferðsluætlan úr hondum [...] Suðuroyartunlinum Dennis Holm sigur, at sjálvsagt skulu vit ikki gevast, ella steðga á, eftir at Sandoyartunnilin er boraður ígjøgnum í 2022. Hann vísir á, at Suðuroyartunnilin fer at skapa øktan búskaparvøkstur

Tann linjuføringin, sum er stungin út í kortið í sambandi við Sandoyartunnilin er ikki undir Hesti Sambært Heðini Mortensen, borgarstjóra, kostar ein lyfta úr einum tunli undir Hesti og upp í oynna fýra [...] sambært tølum, sum vóru frammi í fjør, kostar tað hundraðtals milliónir meira ta knýta Hest upp í Sandoyartunnilin. Sambært in.fo 27. februar í fjør varð upplýst í løgtinginum, at tríggjar linjuføringar eru

blandar ikki Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin saman. Hinvegin væntar løgmaður, at tað verður neyðugt at finna eina loysn, har bæði Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin eru við so ella so. Spurningurin

um, at tað loksins er funn­in semja um, hvussu tunlarnir báð­ir, Skála­fjarð­ar­tunnlin og Sand­oy­ar­tunn­il­in skulu gerast og ikki minst fíggjast. Tann loysnin, sum Jørgen Nicl­a­sen nú hevur gjørt saman [...] í 2009 og koyrandi skuldi vera ígjøgnum í 2017. Síðani skuldi Skálafjarðartunnilin fíggja Sand­oy­ar­tunnilin. Tá tað nú liggur í kortunum, at koyr­andi skal vera ígjøgnum báðar tunl­arnar í 2021 – og

eigur ikki at verða gjørt fyrr enn Sandoyartunnilin er liðugur. Og hann heldur eisini, at nevndin, sum hevur staðið fyri at gera Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin, hevur víst í verki, at hon er væl