meira av hesi lønarhækk­ing. So­leið­is kost­ar verk­fall­ið ped­a­gog­u­num og hjálp­ar­fólk­um í Tórs­havn­ar komm­unu 5,1 mill­i­ón­ir krón­ur, sum eru spardar í komm­un­u­kass­anum. Verkfallið er eitt

er púra ó­for­svar­ligt. Sum for­eldr­a­ráðs­um­boð fyri nið­an­fyri­nevndu frí­tíð­ar­skúl­ar í Tórs­havn­ar Komm­unu, heita vit á allar sátt­mál­a­part­ar­nar um sum skjót­ast at hitt­ast við sam­ráð­

til vitjandi bátar. Flótibrúgvin verður løgd í sambandi við gerð av ferjulegu, men tað verður Tórshavnar Havn sjálv, ið fer at standa fyri tí arbeiðinum. Jákup Símun Simonsen, formaður í Havnanevndini, sigur

sig­ur, at hetta í besta for­stá­ilsi við floks­leiðsluna. – Við 2.200 persónligum at­kvøð­um í Tórs­havn­ar komm­unu til bý­ráðs­val havi eg fing­ið eina so av­bera stóra á­lit­is­vátt­an sum borg­ar­stjóri

Sjóvinnuhúsið, gjørdi uppgávuna at velja navn enn lættari, sigur Annfinn Hjelm vinnusamskipari hjá Tórshavnar Havn við heimasíðuna hjá kommununi. - Nógv størv í kommununi hava samband við sjógvin, og nógvar inntøkur

frálandavinnuni javnan skifta manning í Føroyum leggur so nakað av pengum eftir seg her til eitt nú Tórshavnar Havn, flogvøllin í Vágum og til havnaagentin, sum í hesum førinum er Faroeship. Tað er oljufelagið

partur av málinum um atløguviðurskiftini hjá Smyrli í Havn. Vinnumálaráðið hevur eina umbøn frá Tórshavnar Havn liggjandi um at gera eina nýtt atløgupláss til Smyril, so hann kann røkja farleiðina til Suðuroyar

Hvít-anesvegnum, Hoyvík mán-a-dagin tann 8. mai millum klokkan 9 og 18 sigur frí-lend-isdeildin hjá Tórs-havn-ar kommunu.

Hyperion, sum PGS (Petroleum Geo Services) í Oslo eigur, í Nólsoyarfjørð. Á skrivstovuni hjá Tórshavnar Havn verður sagt, at skipið longu er farið av Havnini aftur og er nú á veg til Spania. - Ramform Hyperion

avleiðingarnir av og boðar Tórshavnar Havn frá, at hann ætlar at leggja at á Molanum. Hann biðjur um at fáa flutt eitt norskt skip, sum liggur mitt á Molanum og biðjur Tórshavnar Havn boðaði Sløkkiliðnum frá [...] bryggju at leggja at, fær Norrøna upplýst, at vindmegin er millum 10 og 17 metrar um sekundið frá Tórshavnar havn. Ættin er landnyrðingur. Skiparin ger av at royna at leggja at, tí skipið klárar at manirera [...] eitt hol á skipinum heldur tí fast at landi. Ólavur segði, at hann boðaði MRCC, Smyril Line og Tórshavnar Havn frá støðuni. Hann bað um at fáa ein stigabil til ferðafólkið og catering-starvsfólk. Ikki minst