at sleppa umborð á Swiss Air flogfarið til Zürich, skrivar Hondbóltssambandið. Ferðalagið fór við bussi úr Sveis yvir markið til Bregenz í Eysturríki, har landsliðið eisini skal venja í kvøld. Í morgin
at koma til Sandoynna er nakað serstakt,ein sera vøkur oyggj. At koma til Skopunar og koyra við bussi eystur til Dals er hugtakandi. Tá so bussurin koyrir gjøgnum bergið, har vegurin er so smalur,
ábit, vit fáa stóran matpakka útflýggjaðan, so fara vit eina langa útferð –við einum stórum gulum bussi. Hetta er sami skúlabussurin, ið vit nýta til koyring um morgnarnar. Inni í bussinum standa reglur
siglt verður við ferju av Toftum ella Strondum sammett við hitt alternativið, ið er at koyra við bussi hjá Bygdaleiðum allan vegin. Niðanfyri er víst eitt yvirlit yvir tíðirnar (minuttir) tað tekur at
Tað eru næmingarnir í framhaldsdeildini, ið hvønn skúladag fara til Klaksvíkar og norðuraftur við bussi. Fyri ikki so langari tíð síðani kom eldur í bussin. Men tíbetur var hann ikki staddur í tunlunum
stóð við Fult Stop skeltið í Tróndargøtu beint framman fyri Køkubúðini. Sat í einum orangelittum bussi ella rugbreyði, har tað við bláum bókstavum stóð Emil Thomsen Electrolux tænastuvagnur á síðuni. Eg
hesin trupulleiki verður tikin upp skjótast tilber. Um vit t.d. taka ein fuglfirðing, sum koyrir við bussi til Havnar til arbeiðis aftur og fram so fær hesin faktisk beinleiðis stuðul frá tí almenna fyri at
pendlara, sum hvønn dag tekur bussin millum Gøtu og Havnina. Vit hoyrdu um, hvussu tað er at ferðast við bussi ella súkklu undir verandi kørmum, og hvønn leiklut ferðslutrygdin hevur, tá umræður at fáa fleiri
degnum sita við eina teldu og arbeiða, og flutningurin til og frá arbeiði er sitandi, í t.d. bili ella bussi, sigur Kirsten Engel, blaðstjóri á Helse. Helse hevur í sínum átaki sett sum mál, at luttakararnir
at skifta og lata skiftiklæðir inn til at heinta eftir renningina. Av Giljanesi verður farið við bussi út í Gásadal.