hóast talan er um eitt privat initiativ, slepst ikki undan, at Løgtingið má taka støðu til málið, tí tunnilin fer at føra nógvar avleiddar íløgur við sær fyri landið í vegagerð og annað, umframt at finnast
seinastu kjarnuboringarnar lidnar, og annað arbeiðið, sum skal gerast í sambandi við fyrireikingina til tunnilin. Síðani er ætlanin at seta størri ferða á, tí játtanin hækkar til 25 milliónir krónur í 2016 og
um eini 10-15 ár. - Skulu politikarar finna eina, ella tvær milliardir á fíggjarlógini til hendan tunnilin, verða tað ikki 10 ár men 50 ár, áðrenn hann verður veruleiki, sigur Brandur Sandoy. Hann ásannar
í vegin til tunnilin ímillum Hvalba og Tvøroyri. Av tí, at talan má vera um tveir tunlar, kann ferðslan verða einsrættað, ella annar tunnilin kann verða rýmingarleið. Verður annar tunnilin rýmingarleið [...] og knýta hana upp í tunnilin, og síðani halda leiðina fram til Sandvíkar. Hetta hevur við sær, at tunnilin verður eitt sindur longri. Men fyrimunurin, at í minsta lagi annar tunnilin hevði kunnað haft bert [...] verður minst 22 kilometrar langur og tískil má talan vera um tveir tunlar lið um lið. Í Sandoy kann tunnilin fara niður fleiri staðni, eitt nú í Dali ella á Skarvanesi, sigur Landsverk. Í Suðuroy hevði hann
Suðuroyar. Summi halsa, at sum støðan er nú, eru Suðuroyggin ikki við í menningini av Føroyum, og tí má tunnilin koma - men ikki fyrrenn seinni Tey vísa á, at børn liva í fátækadømi, vit mangla bústaðir, eldraøkið [...] heldur at seta tiltøk í verk, sum kann lokka fólk at búsetast í Føroyum. Tey, sum eru fyri at gera tunnilin, halda hinvegin, at ein undirsjóvartunnil til Suðuroyar fer at skap arbeiði, tí hann fer at gera
tosar nógv, men einki avrikar. Tunnilin fer at kosta uml. 300 milliónir. Bummpengar fíggja í mesta lagið 100 mió. Tí er neyðugt at byrja beinan veg at seta pengar av, um tunnilin skal gerast veruleiki. Norðingar
ikki bara í Runavík men víða um. Dundrandi skeiv vegaføring Eg taki mítt uppskot fram aftur, har tunnilin gongur millum Hvítanes og Rituvíksháls og verður stívar 7 km langur. Út fyri Hvítanesi er dýpið [...] Runavík. – Hesin vegur má fáa høgan prioritet fyri at lætta um vaksandi ferðslutrupulleikar í Runavík. Tunnilin kann gerast stytri, um farið verður móti Æðuvík, men spurningur er, um tað loysir seg. Flogvøllur
Tað verður nógv tjakast um sambandið millum Tórshavn og Eysturoynna í hesum døgum. Undirsjóvartunnilin, sum nú sýnist at verða veruleiki innan alt ov nógv ár, hevur sett dik á hetta tjakið. Flest øll
fyrireikað, til at taka ímóti allari tí ferðslu, ið kann væntast í gjøgnum tunnilin. Komandi býráð eigur tí at treyta sær, at tunnilin og vegurin til og frá hesum, verða viðgjød, sum eitt og sama mál. Vit eiga [...] fyri Skálafjarðarøkið. Hetta er ein stór verkætlan, ið má fyrireikast væl. Talan er ikki bert um tunnilin, men eisini um ferðsluna til og frá hesum. Veganetið, líka úr Søldarfirði og út í Runavíkina, er
hetta bert í minni mun hevði ávirkað høvuðsúrslitið. Samlaða nettonyttan hevði enn verið størst fyri tunnilin uttan bummpengar, sjálvt um munurin niður til bummpengaalternativini hevði minkað nakað. Hetta av
