kommunurnar og Bygdaleiðir hava ábyrgdina av, er eisini mvg fríur. Tað er eisini mvg frítt at flyta bilar og viðføri við Strandferðsluni og somuleiðis er fólkaflutningur við hýruvogni og ferðafólkabátum

bilur kom koyrandi oman eftir mitt, sum hin yvirhálaði. Løgreglan sigur, at nú vóru knappliga tríggir bilar, sum skuldi rúmast á koyribreytini og avleiðingin var, at treylarin tók seg so langt til høgru fyri

Bilaframsýning er í KÍ-høllini í Klaksvík í dag og í morgin. Talan er um so nógar bilar, at neyðugt er eisini at taka part av Badmintonhøllini í brúk til bilaframsýningina. Tað er felagið Fegin, sum skipar

gerast báðu megin Café Nátúr í Havn. Tað var eitt av teimum heilt øru ferðsluóhappunum, har tveir bilar komu kappkoyrandi heim eftir Havnargøtu. Komnir móti Kopargøtu (gøtan aftan fyri Café Nátúr), fer

broyt stóð við vegjaðaran, og nakað av skervi er skumpað niðan í bøðin omanfyri vegin, soleiðs at bilar sleppa framvið. Vanliga arbeiða menn har, men tá teir eru farnir til døgverða, hava teir sett maskinuna

vegur er einsrættaður út í bygdina, meðan Niðari vegur er einsrættaður inn eftir fjørðinum. Tó kunnu bilar, sum koyra við kappróðrarbátum, fara út eftir Niðara vegi í sambandi við kappróðurin. Allir kappr

806 hk og koyrir frá 0-100 km/t upp á 3,2 sek. og toppferðin er 395 km/t. Koenigsegg kappast við bilar sum t.d. Lamborghini, Ferrari og Bugatti. Í Danmark kostar ein Koenigsegg CCX umleið 12 milliónir

Tann 22. mai 1929 kundu bilar á fyrsta sinni koyra millum Hotel Djurhuus og Handilsforeingingina (í dag Café Natúr). Húsini til vinstru á ovaru myndini eru Ísaksstova, sum varð tikin niður í 1928. Hini

motor. Hindustan Motors er ein stór bilverksmiðja, har arbeiða um 4.000 fólk. Í dag gera teir eisini bilar í samstarvi við Mitsubishi.

fjarstøðuna til bilin framman fyri. 20-25 metrar eru millum pílarnar, og útrokningar vísa, at koyra bilar 80 kilometrar um tíman, skal fjarstøðan millum bilarnar vera 45 metrar. Tað vil siga, at bilførari