setingini. Meðan vit í dag eru 4 á arbeiðsmarknaðinum fyri hvønn pensjónist, verða bert 3 longu í 2020, og færri enn 2 á arbeiðsmarknaðinum fyri hvønn pensjónist í 2040. Hetta ger tað meira týðandi
stórur partur av íløgukarminum. Miðað verður ímóti at koma á mál við hesi umfatandi, grønu verkætlan í 2020. Vit í Fólkaflokkinum frøðast um, at farið er undir at útbyggja og umvæla Svimjihøllina, at Rennibreytin
fram ætlanina um at hækka umsetningin á ferðavinnu frá 400 milliónum til 1 milliard krónur innan 2020. Í somu samrøðu segði Guðrið, at høvuðsmálbólkurin hjá Føroyum sum ferðamannaland eru útlendingar
ymsu londini, ma. ein seksti síður drúgv ætlan fyri ”Kongeriget Danmarks Strategi for Arktis 2011-2020,” har Føroyar eru umrøddar á eini hálvari síðu. Ein røð av øðrum tilmælum, sum í veruleikanum eru
Flogfarið hjá Atlantsflog, sum skuldi koma úr Keypmannahavn í kvøld klokkan 20:20 er avlýst. Illveður er í Danmark, og tí hevur flogferðslan til og úr Kastrup Lufthavn verið darvað í kvøld. Bert ein av
morgin. Tey koma bæði úr Keypmannahavn. Tað fyrra er sett at lenda klokkan 13.50 og tað seinna klokkan 20.20. Triðja jóladag fara tvey flogfør til Keypmannahavnar, eitt til Billund og eitt umvegis Bergen og
vísti seg at vera sannur brandur millum stólparnar. Tá ið eitt korter var eftir, javnaði Ísland til 20-20, og so gekk javnt á. Pólland var tó alla tíðina undan, inntil tað restaðu 20 sekund. Tá skoraði Rúnar
Kirkjunnar myndugleiki eiga at miða fram móti, at føroyingar fáa eina nýggja føroyska sálmabók í 2020. Við Uppískoytinum er hendan tilgongdin byrjað. Men Uppískoytið vísir okkum eisini á, at nógv arbeiði
semjuni. Men eftir tí, sum liggur í kortunum, skal verða koyrandi ígjøgnum báðar undirsjóvartunlarnar í 2020, ella í 2021. Yvirskipað er ætlanin at stovna eitt alment partafelag, har privat eisini skulu fáa
samdur um ein leist, soleiðis at koyrandi verður gjøgnum Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin í 2020 ella 2021. - Nú er bara fínpussing eftir, sigur Jørgen Niclasen. Málið er framvegis at gera eina breiða [...] lógaruppskotið sjálvandi samtykkjast av løgtinginum. Men ætlanin er, at báðir tunlar vera lidnir í 2020 ella 2021, sigur Jørgen Niclasen. Hoyr samrøðu við Jørgen Niclasen við at trýsta á pílin undir myndini
