komu til landið mánadagin, sett upp. ? Ætlanin er, at øll tann niðasta hæddin skal vera monterað og dekk lagt á í hesum umfarinum, sigur Jóannes Niclassen. Hann sigur, at tað gongur við rúkandi ferð, at
í vikuni, sambært AFP, at fyribils kanningar vístu, at bilurin koyrdi við nógvar frerð og at eitt dekk punkteraði, áðrenn hann rendi saman við lastbilin. Bilførarin, Adeniyi Mobolaji Kayode, skal væntandi
Magnus Gunnarsson At siga, at rein dekk ikki glíða í kava, er møguliga ov nógv avgjørt, men nakað er hóast alt um tað. Nú kavin hevur ligið, er ofta komið fyri, at bilar við góðum vetrardekkum hava ilt [...] fyrsta sinni kom á marknaðin einaferð í sjeytiárunum. Tað er nú einaferð soleiðis, at eitt nýtt reint dekk hevur gott tak í kavanum, men við tað at vegirnir eru skitnir, verður mynstrið í kavadekkinum dálkað
av dekkum í F1 bólkinum 7,45 milliónir dekk í 1997 í Evropa. ? árið eftir, at F1 kom á marknaðin. Næsta ár verður væntað, at sølan fer at liggja um 18 millónir dekk í sama dekkbólki. Altso samlaða sølan
kláraði sjálvur at koma upp á turt aftur. Men í Havn varð eisini boðað frá herverki á ein bil. Tvey dekk vóru fløt, tá ið eigarin kom bil bilin, men enn er ikki greitt, um onkur hevur stungið hol á tey,
kjunum, sum eru við hallirnar, umframt at vøllurin sjálvur eisini kann nýtast, um hann verður dekkaður við plátum. Eisini er eitt øki til frælsan ítrótt við í langtíðarætlanini fyri Klaksvík
ikki sitið stillur. Tað var rættiliga tíðliga, at hann fór at missa minnið, tá ið hann drakk, ella dekk ”black out”, sum hann málbar seg og tað hendi, hvørja ferð, hann drakk.
dagstovnar. Løgreglan sigur, at tað, bilførarar hava fingið bót fyri, eru at teir hava havt uppslitin dekk undir bilinum, at lyktir ikki hava lýst, at teir ikki hava havt koyrikortið uppi á sær og onkur er
sum vann í conanwheel. Bogi Hammer og Heini Hátún vunnu báðir í bólkunum deadlift, sum er at lyfta dekk. Royndir og óroyndir Tað vóru bæði royndir og óroyndir menn, sum bjóðaðu seg fram at vinna føroya
so partar eru nakað yngri, tó yvir 20 ár. Nýggja farið er bygt trolari og munurin er m.a. at eitt dekk er afturat, so menn standa inni. Enn frættist lítið um endaliga prísin, tí enn er ikki endaliga uppgjørt