útlandskirkjan, DSUK, sum umsitur og setir starvið. Fólkakirkjan sigur, at í Gøteborg koma nógv donsk skip, ið eru mannað við føroyingum. Soleiðis koma føroysku sjómenninir at hitta føroyska prestin. Og júst

Landingarmiðstøð Føroya í Klaksvík hevur landað nøkur skip hesa vikuna. Fyrst í vikuni landaðu fýra fullfermdir ísfiskatrolarar, og tvey línuskip hava eisini landað í Klaksvík Trolbátarnir Gorm og Fiskaklettur

í løtuni. Jupiter hevur uppá skift samtrolað við Finni Fríða og Trónda í Gøtu. Tað eru eingi onnur skip á Jan Mayn leiðini júst nú, veðrið er gott.

aðru gerð í hesum mánaðinum, at Norðborg er tikin fyri brot á norsku veiðireglurnar. Tvey íslendsk skip hava eisini tikið við sekt fyri at hava fiskað á somu leið.

ngin. - Vot hava tikið átta bingjuskip úr drift, men vit rokna við, at vit mugu leggja enn fleiri skip í ár, sigur Michael Deleuran, sum er ein av leiðarunum í Maersk Line við Berlingske Tidende. Summi

Leingi hava føroysk skip verið útihýst úr norskum sjógvi, tí greiða ikki fæst á eini fiskiveiðuavtalu millum londini bæði. Samráðingarnar verða upp aftur tiknar í morgin Tað er makrelurin, ið liggur í

Trý skip landa til Landingarmiðstøðina í Sørvági í dag, tilsamans hava tey um 300000 pund. Grímur Kamban, sum partrolar við Kallsevni, landar 120000 pund, meginparturin er upsi, Kallsevni landar á Tvøroyri

at meta um útbreiðslu, nøgd og uppruna hjá tí uppsjóvar trantkongafiski norðanfyri, ið m.a. føroysk skip hava fiskað seinastu árini, serliga í smoguni. Upprunaliga var ætlanin, at 5 lond skuldu verða við

22% størri enn í 2005, so er gongdin higartil í ár at kalla ein útjavning við einum vøkstri uppá 6% (skip ikki íroknað), skrivar Hagstovan á síni heimasíðu.

Skip hjá almenna grønlendska reiðarínum Royal Arctic Line skulu skerja CO2-útlátið í komandi árum Skulu grønlendingar gera sær vónir um at halda ásetingarnar í Kyoto-sáttmálanum og at skerja CO2-útlátið