akførum minkaði nógv, tá altjóða búskaparkreppan tók seg upp síðst í 2008. Síðan tá eru ikki nógvir bilar seldir í mun til árini fyri, men tað sær út til, at samlaða sølan av nýggjum akførum er støðugt vaksandi

ein tekja knappliga lá á vegnum. Umframt vindskaðar hevur politiið fingið óteljandi fráboðanir um bilar, sum antin eru farnir útav ella sita fastir í kavanum. Eitt dømi er ein lítil bussur, sum í gjár fór

Seinnapartin í gjár var eitt ógvusligt ferðsluóhapp í Norðoyatunlinum har tveir bilar stoyttu saman. Tvey fólk vóru í øðrum bilinum og eitt fólk var í hinum bilinum og tey vórðu øll flutt á sjúkrahús til

er hesin designstílur sera væl umtóktur. Chris Bangle hevur eisini verið við til at designa aðrar bilar hjá BMW-konsernini sum t.d. Rolls-Royce og Mini. Hann fer nú at arbeiða sum sjálvstøðugur bildesignari

er keyptur frá sløkkiliðnum í danska býnum, Ikast. ? Bilurin er 25 ára gamal, men av tí at slíkir bilar eru undir neyvum eftirliti, er hann í tipptopp standi, sigur Fríðálvur Bláhamar, sløkkiliðsleiðari

so kundi tað verið nógv meira lív í gongug, har kundi smá borð og básar ella annað staðið, har sum bilar nú standa og koyra. Tað er bert annar hugburður, ið skal til, so fólk kundu tikið bussin, ella tey

prísirnir eru kappingarførir. Forstjórin í Brimborg, Egill Jóhannsson, sigur, at teir annars innflyta bilar beinleiðis, bæði úr USA og Evropa. Teir selja t.d. nógvar amerikanskar Fordar.

Hedwig Westerlund-Kapnas frá. Við at nýta shuttle bussar, slepst vónandi undan at gestirnir seta sínar bilar á privatum øki hjá grannunum hjá Norðurlandahúsinum.

koyrikort og heldur ongantíð koyrt bil. Hóast konan og tey flestu av børnunum hava koyrikort og tveir bilar eru í húsinum, hevur Óli ongar ætlanir um at taka koyrikort. Hann er í dag 65 ára gamal. Í sendingini

Brandt. Um tú hevur hug at ogna tær ein Senvo ST1, mást tú bera skjótt at, tí eftir ætlan vera bert 15 bilar framleiddir. Sum skilst hevur Zenvo Automotive longu fingið fleiri fyrispurningar upp á Zenvo ST1