at tað fer ferðafólkatalið á rutuni ímillum Suðuroy og Havnina, sum er munandi økt. Í 2011 flutti Smyril 211.878 ferðafólk um Suðuroyarfjørð, men í fjør hækkaði ferðafólkatalið upp í 224.668 ferðafólk,
stillað í báðum hesum førum. Vit hava fingið nýggjar bussar til Bygdaleiðirnar og tey størru skipini, Smyril og Teistin, eru snotilig. Enn er tørvur á at dagføra skip á teimum smærru leiðunum, men tað vónaði
Í einum høggi taka teir fíggjarliga grundarlagið undan – ikki bert Atlantic Airways, men eisini Smyril Line, og taka hvørkratak um ferðavinnuna í síni heild, og seta alt trúvirði í vanda hjá almenna nationala
teimum. Ommudóttirin Maria plagar at siga, at omman er hennara besta vinkona. Hon er skjót umborð á Smyril, um barnaansing manglar í Kollafirði. Mamma hevur í nógv ár arbeitt á Suðuroyar sjúkrahúsi, tey seinastu
kostar, og Høgni vil tí fegin takka teimum, ið hava stuðlað honum við ferðini. Stuðlar hjá Høgna vóru Smyril Line, Ford og Atlantic Airways.
ferðavinnan og Samvit hava funnist hvassliga at Karsteni Hansen fyri kunngerðina. Sagt hevur verið, at Smyril Line og Atlantsflog fara at missa fitt av inntøku og at tey so verða noydd at hækka ferðaseðlar og
stillað í báðum hesum førum. Vit hava fingið nýggjar bussar til Bygdaleiðirnar og tey størru skipini, Smyril og Teistin, eru snotilig. Enn er tørvur á at dagføra skip á teimum smærru leiðunum, men tað vónaði
uni 8,8 milliónir til at umvæla stabilisatorararnar á Smyrli, tí teir eru í so ringum standi, at Smyril kann ikki brúka teir í vetur, tá ið veðrið versnar. Men minnilutin í fíggjarnevndini, sum vóru umboðini
- Sjálvandi vænta vit, at kreppurakt fiskiskip fáa somu sømdir frá tí almenna, sum Smyril Line fær. Tað staðfestir Viberg Sørensen, formaður í Reiðarafelagnum. Hann sigur, at nú politikararnir veita Norrønu
stovnum og vikrjum, sum hava keypt sær tænastuveitingar. Stranfaraskip Landsins, Atlantic Airways, Smyril Line, Tele Føroyar, Faroe Travel og okkurt annað felag eisini, hava fíggjað raksturin av Kunning
